Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bền
Sự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt.
Tin mới
Từ Hyundai đến VinFast: Cơ hội và những thách thức
Lịch sử ngành ô tô thế giới cho thấy, mỗi giai đoạn chuyển dịch lớn đều mở ra một thời điểm then chốt, đủ để một vài doanh nghiệp biết nắm bắt vươn lên thành tên tuổi toàn cầu và cũng đủ để những doanh nghiệp chậm chân mất đi cơ hội mãi mãi.
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệm
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.
Lái xe có quyền từ chối test cồn khi bảo hiểm yêu cầu?
Sau tai nạn giao thông, chủ thể nào được quyền yêu cầu "test" nồng độ cồn, lái xe được từ chối khi nào và nếu thử máu có "cồn nội sinh" lái xe cần làm gì để được bồi thường?
CES 2026: Khi ô tô rời khỏi quỹ đạo cơ khí truyền thống
Triển lãm điện tử CES 2026 phản ánh một chuyển dịch mang tính cấu trúc: Ô tô đang rời khỏi quỹ đạo cơ khí truyền thống để trở thành một thực thể công nghệ số, nơi năng lực xử lý, phần mềm và trí tuệ nhân tạo đóng vai trò quyết định.
Chuyển dịch năng lượng và quyền lực của thời đại mới
Khi Việt Nam chủ động nắm bắt xu hướng chuyển dịch năng lượng, chúng ta không chỉ theo kịp thế giới mà còn có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong bản đồ năng lượng mới.
Ba chữ "C" giải quyết điểm nghẽn chuyển đổi giao thông xanh
Trong hành trình chuyển đổi sang giao thông xanh, Hà Nội đang đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng phải đối mặt với 3 điểm nghẽn lớn nhất hiện nay gồm: Chi phí - Cơ sở hạ tầng - Chuyển đổi hành vi.
Chuộng ô tô gầm cao: Xu thế tất yếu hay chỉ là trào lưu?
Người Việt ngày càng chuộng các mẫu ô tô gầm cao. Đây không còn là hiện tượng nhất thời, xu thế “lên gầm” dường như đã và đang định hình lại bản đồ phân khúc ô tô.
Triển lãm ô tô Thái Lan đắt khách, Việt Nam thì không?
Triển lãm ô tô Bangkok vừa diễn ra đầu tháng 4 đã bán được hơn 77 nghìn xe, bằng tổng doanh số 2 tháng của thị trường ô tô Việt Nam. Con số này khiến không ít người so sánh với các kỳ triển lãm ô tô tại Việt Nam.
Cần quy định niên hạn máy công trình?
Máy công trình cũ có tuổi đời hàng chục năm được nhập về tràn lan không chỉ làm méo mó quy mô thị trường, mà còn kéo theo hàng loạt hệ lụy về chất lượng, an toàn và bảo vệ môi trường.
Ô tô giảm giá kịch sàn, nên chọn mua xe nào?
Nhiều mẫu xe giảm giá mạnh, chạm trần giá xe của phân khúc dưới khiến khách hàng đắn đo không biết nên mua xe hạng cao bản thấp hay hạng thấp nhưng được bản cao.
Thị trường ô tô Việt: Cuộc cạnh tranh giữa cũ và mới
Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp không còn gắn bó với chỉ một thương hiệu như trước, sự dịch chuyển sang các nhãn hiệu mới đang là thách thức với các thương hiệu lâu năm.
