Màn hình ô tô: Dễ chọn, khó yên tâm
Chỉ từ vài triệu đồng có chọn hàng chục mẫu mã, thương hiệu màn hình ô tô. Trong khi chất lượng, nguồn gốc của các thương hiệu này khó kiểm chứng.
Tin mới
Xe điện va chạm, vì sao thay cầu chì tốn cả chục triệu đồng?
Sau va chạm, nhiều chủ xe điện bất ngờ khi được báo giá thay cầu chì Pyro lên tới hơn chục triệu đồng. Khoản chi này không chỉ dành cho một linh kiện nhỏ mà còn bao gồm cả quy trình xử lý hệ thống điện áp cao nhằm đảm bảo an toàn cho chiếc xe.
Chạy xe để lốp quá mòn, nguy hiểm thế nào?
Lốp xe mòn không chỉ làm giảm độ bám đường mà còn kéo dài quãng phanh, tăng nguy cơ trượt nước và nổ lốp. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn xem nhẹ dấu hiệu cảnh báo này.
Pin xe điện hỏng một phần, vì sao phải thay cả bộ?
Xe điện chỉ báo lỗi một module pin nhưng khi đưa vào xưởng dịch vụ, nhiều chủ xe lại được tư vấn thay cả cụm pin với chi phí rất lớn. Vì sao không thể chỉ thay đúng phần bị hỏng?
Chủ xe phải làm những gì khi ô tô ngập nước?
Nhiều người có thói quen thử khởi động máy ngay sau khi đưa ô tô ra khỏi vùng ngập để kiểm tra tình trạng phương tiện. Nhưng theo các kỹ thuật viên, đây là sai lầm có thể gây nhiều hệ lụy.
Thay dầu ô tô, căn cứ vào số km hay thời gian sử dụng?
Dầu động cơ ô tô được ví như "máu" của chiếc xe. Nhiều người nghĩ xe ít đi hoặc chỉ đỗ một chỗ thì dầu sẽ không bị hỏng, đủ số kilomet theo lịch bảo dưỡng mới cần thay thế. Nhưng trên thực tế, dầu động cơ có hạn sử dụng theo thời gian, tùy từng loại.
Vô-lăng ô tô nặng bất thường, xử lý thế nào?
Vô-lăng bỗng dưng nặng hơn bình thường là dấu hiệu cho thấy hệ thống lái đang hoạt động không ổn định. Nguyên nhân thường gặp nhất là dầu trợ lực lái bị thiếu hoặc xuống cấp, khiến hệ thống không tạo đủ áp suất hỗ trợ khi đánh lái.
Ngạt khí trong ô tô có phải do chế độ lấy gió trong?
Đằng sau những vụ ngạt khí thương tâm trong ô tô khi đỗ tại chỗ là một nguyên nhân khác nguy hiểm hơn nhiều so với chế độ lấy gió điều hòa.
Vì sao không nên đổ đầy bình xăng E10?
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, ethanol nhiều thì sẽ hút ẩm nhiều nên với xe để lâu không đi, xăng E10 càng ít trong bình thì lượng ẩm bị hút vào càng thấp.
Những sai lầm khiến xe máy điện nhanh hỏng?
Nhiều chủ xe nghĩ rằng xe máy điện khó hỏng hơn xe xăng nên chủ quan, dẫn đến những thói quen sử dụng sai lầm khiến xe nhanh chóng xuống cấp.
Xịt nước vào động cơ ô tô để hạ nhiệt nhanh, điều cấm kỵ không phải ai cũng biết
Một số chủ xe cho rằng đi đường dài vào thời tiết nắng nóng, để làm mát nhanh động cơ có thể đổ nước trực tiếp vào khoang máy. Tuy nhiên theo chuyên gia, đây là điều cấm kỵ.
Vì sao không nên sạc đầy pin xe điện trước khi đi đường đèo dốc?
Việc hiểu rõ cơ chế hoạt động của hệ thống phanh tái sinh giúp người điều khiển xe điện chủ động kiểm soát tốc độ và đảm bảo an toàn khi vận hành qua các đoạn đường đèo dốc dài.
