Ô tô mới không bị hạn chế trong vùng phát thải thấp
Nhiều người lo lắng việc sử dụng ô tô sử dụng xăng dầu sẽ bị hạn chế hoặc “cấm cửa” trong nội đô nếu Hà Nội áp dụng lộ trình vùng phát thải thấp.
Tin mới
Ô tô mới tại ASEAN sẽ tập trung an toàn cho người đi xe máy
Chương trình ASEAN NCAP giai đoạn 2026 – 2030 sẽ tập trung vào bảo vệ người đi xe máy, thêm nhiều hạng mục đánh giá an toàn hơn.
Hạn mức tiêu thụ nhiên liệu khiến nhiều mẫu ô tô phải khai tử
Các hiệp hội sản xuất ô tô trong và ngoài nước cho rằng mục tiêu giảm CAFC xuống 4,83 lít/100km vào năm 2030 là quá nghiêm ngặt, gây ảnh hưởng rất lớn đến ngành công nghiệp ô tô và đề xuất mục tiêu, lộ trình hài hòa hơn.
Chờ công nghiệp phụ trợ ô tô bứt phá
Sau 30 năm, tỷ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam vẫn rất thấp. Việt Nam đang bước vào thời kỳ "ô tô hóa", nhất là kế hoạch phát triển xe điện của VinFast đang mở ra cơ hội rất lớn để lĩnh vực này bứt phá.
Từ năm 2026, xe hybrid tự sạc có cơ hội giảm giá
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua, giúp xe hybrid tự sạc (HEV) có cơ hội được giảm thuế từ 2026.
Nguồn lực để kiểm định khí thải xe máy sẽ rất lớn
Để đáp ứng nhu cầu, cần có thêm 4.332 cơ sở kiểm định với số tiền đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, chưa kể phải có nguồn nhân lực, đầu tư thiết bị và tuần tra kiểm soát. Ngoài ra phải tính tới khả năng hỗ trợ người dân có phương tiện phải thải bỏ.
Đồng loạt kiểm định khí thải xe máy sẽ gây tắc nghẽn
Thiếu các cơ sở kiểm định trong khi số lượng xe máy khổng lồ, thiếu nhân lực tham gia công tác kiểm tra khí thải, hay việc bố trí nguồn lực thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát… là những lo ngại khi thực hiện kiểm soát khí thải xe máy.
Kiểm định khí thải xe máy: Cần thiết nhưng có cấp thiết?
Áp dụng quy chuẩn kiểm soát khí thải xe máy được nhận định sẽ có tác động rất lớn đến đời sống dân sinh và kinh tế - xã hội, nên cần cân nhắc kỹ và có lộ trình cụ thể để bảo đảm khả thi.
Để kiểm soát khí thải ô tô hiệu quả, cần cung ứng nhiên liệu đạt chuẩn
Để thực hiện hiệu quả việc kiểm soát khí thải ô tô tham gia giao thông theo lộ trình tới đây một cách hiệu quả thì tiêu chuẩn, cung ứng nhiên liệu cũng cần đảm bảo.
Giá xe Volvo tăng mạnh do thuế, người mua lãnh đủ
Trái ngược nhiều hãng xe đang tìm cách bù đắp việc giá ô tô tăng cao vì thuế quan, CEO Volvo tuyên bố khách hàng sẽ là người chịu phần lớn chi phí phát sinh.
Hiệp hội ô tô đề xuất chính sách kích thích thị trường
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa có văn bản gửi tới Chính phủ và Bộ Tài chính đề xuất chính sách hỗ trợ ổn định thị trường và phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Lợi nhuận của Ford lao dốc do thuế nhập khẩu ô tô vào Mỹ
Ford thông báo lợi nhuận quý I chỉ bằng khoảng một phần ba cùng kỳ do ảnh hưởng từ mức thuế nhập khẩu ô tô tăng cao.