Kỳ 2: Ô tô Trung Quốc chật vật tại Việt Nam, vì sao?
Dù gia nhập ồ ạt với chiến lược bài bản hơn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn đang kinh doanh chật vật tại Việt Nam. Doanh số bán hàng của nhóm thương hiệu này vẫn ở mức khiêm tốn.
Ô tô Trung Quốc tại Việt Nam: Vì sao chưa thể "tạo sóng"?
Ô tô Trung Quốc đang bước vào thị trường Việt Nam với tốc độ nhanh chưa từng có với nhiều thương hiệu và nhiều sản phẩm mới. Nhưng đằng sau sự "ồn ào" đó là một thực tế đáng chú ý: Doanh số chưa bứt phá, niềm tin thị trường còn dè dặt.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc
Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Kỳ 2: Ô tô Trung Quốc chật vật tại Việt Nam, vì sao?
Dù gia nhập ồ ạt với chiến lược bài bản hơn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn đang kinh doanh chật vật tại Việt Nam. Doanh số bán hàng của nhóm thương hiệu này vẫn ở mức khiêm tốn.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc
Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
JAECOO 5 SHS-H SUV hybrid có thể đi 980km sau một lần sạc
Mẫu SUV hybrid JAECOO 5 SHS-H vừa ra mắt có tầm hoạt động 980km, công suất 165 kW. Xe tích hợp khoang nội thất đạt chứng nhận thân thiện thú cưng.
Ô tô Trung Quốc tại Việt Nam: Vì sao chưa thể "tạo sóng"?
Ô tô Trung Quốc đang bước vào thị trường Việt Nam với tốc độ nhanh chưa từng có với nhiều thương hiệu và nhiều sản phẩm mới. Nhưng đằng sau sự "ồn ào" đó là một thực tế đáng chú ý: Doanh số chưa bứt phá, niềm tin thị trường còn dè dặt.
CATL ra mắt pin xe điện sạc siêu nhanh, tương đương thời gian đổ xăng
Một loại pin mới từ CATL vừa vượt qua kỷ lục sạc của BYD, đưa xe điện tiến gần hơn tương đương tốc độ nạp nhiên liệu tại cây xăng.
Omoda & Jaecoo ra mắt hai mẫu xe hybrid
Omoda & Jaecoo giới thiệu hai mẫu xe hybrid gồm Omoda 4 và Omoda 7 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh, đồng thời công bố chiến lược phát triển các dòng xe năng lượng mới.
Lãi suất tăng, người vay mua ô tô lo gánh thêm nợ
Ngân hàng tăng lãi suất khiến chi phí sở hữu một chiếc xe đội lên cao hơn. Hệ quả, người mua lo gánh nặng trả nợ, còn người bán lo giảm doanh số.
Góc nhìn
Lái xe có quyền từ chối test cồn khi bảo hiểm yêu cầu?Sau tai nạn giao thông, chủ thể nào được quyền yêu cầu "test" nồng độ cồn, lái xe được từ chối khi nào và nếu thử máu có "cồn nội sinh" lái xe cần làm gì để được bồi thường?
Tác giả
Luật sư Nguyễn Văn Tuấn
