Thời tiết nắng nóng, sử dụng ô tô cần lưu ý gì?

Nhiều nguy cơ từ việc vận hành sai cách

Anh Phạm Thắng, kỹ sư xây dựng tại Hà Nội chia sẻ, do tính chất công việc nên xe ô tô của anh thường xuyên đỗ trong công trường bụi bặm, nắng gắt. Gần đây xảy ra nhiều vụ cháy nổ do hệ lụy của nắng nóng khiến anh khá lo lắng.

Thực tế, giữa tháng 4, một bé gái 2 tuổi bị tử vong do phụ huynh để quên trên ô tô tại Nghệ An. Từ đầu tháng 5 đến nay, hàng chục vụ liên quan đến cháy, nổ ô tô gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản.

Có thể kể đến như vụ cháy xe ô tô do chở số lượng lớn pin trong cốp xe tại Đà Nẵng hôm 1/5 làm 2 người chết. Còn tại Hà Nội, chiều 9/5 xảy ra vụ cháy xe ô tô tải Van trên đường Vành đai 3. Hay trường hợp nổ bình cứu hỏa mini gây vỡ kính chắn gió trên xe tập lái ngày 25/5.

Ông Lê Đức Thông, chủ cơ sở sửa chữa Car+Auto (Hà Nội) cho biết, khoang lái ô tô có thể lên tới 60-70 độ C chỉ sau 30 phút đỗ dưới trời nắng gắt. Nếu để quên người, nhất là trẻ em trên xe mà tắt máy đóng kín cửa sẽ gây ngạt khí, sốc nhiệt, thiếu oxy, nguy cơ tử vong rất cao.

Những chiếc bật lửa ga thường được làm bằng vật liệu kém bền, hay bình cứu hỏa mini không rõ nguồn gốc xuất xứ rất dễ phát nổ khi nhiệt độ trong xe tăng cao đột ngột.

Theo ông Thắng, một chiếc ô tô nguyên bản kể cả xe xăng hay xe điện rất khó chập cháy hệ thống điện. Tuy nhiên, những chiếc xe quá cũ, bị chuột cắn phá hệ thống điện hoặc độ hệ thống đèn, âm thanh, đấu nối sai kỹ thuật lại khiến xe dễ chập cháy hơn.

Ông Phạm Văn Tuyển, chủ Gara ô tô Tuyển Xanh (Hà Nội) phân tích, việc trích dây điện nguyên bản của xe để câu điện cho các thiết bị ngoại vi như camera hành trình, màn hình Android, sạc không dây dễ bị quá tải dẫn đến nóng chảy vỏ nhựa, chập mạch.

Cách nào phòng ngừa?

Theo ông Đào Công Quyết, Trưởng ban truyền thông, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), nhiệt độ giữa trưa hè rất cao, điều cần lưu tâm trước tiên là đảm bảo áp suất lốp đúng thông số nhà sản xuất, tránh nổ lốp đặc biệt trên cao tốc.

Ngoài ra, cần chú ý chăm sóc hệ thống làm mát như dán phim cách nhiệt, chống chói mắt và hệ thống điều hòa giúp lái xe thoải mái, an toàn hơn.

Ông Đoàn Ngọc Dự, Phó giám đốc dịch vụ Toyota Mỹ Đình tư vấn, khi xe có hiện tượng lạ như thiết bị điện nóng bất thường, mùi khét hay có khói bay ra từ khoang máy, lái xe cần lập tức dừng xe an toàn, tắt máy và rời khỏi xe. Nếu xe có hiện tượng bắt lửa cần có những biện pháp chữa cháy an toàn, tuyệt đối không mở nắp capo ngay khi có lửa lớn tránh hiện tượng bùng cháy lan rộng. Đồng thời, lập tức gọi cứu hỏa.

Bên cạnh đó, nếu thiết bị điện tử trên xe hoạt động bất thường, cầu chì đứt liên tục hay khi đề nổ, kim đồng hồ trên táp-lô bị sụt, đèn trên xe chập chờn, điều hòa yếu báo hiệu xe có thể bị rò điện.

Để đảm bảo độ bền của phương tiện, cần tránh để nhiệt độ tác động trực tiếp đến nội thất và khoang máy. Nếu buộc phải đỗ xe ngoài trời nắng nóng, nên hé nhẹ cửa sổ để giúp không khí lưu thông, giảm nhiệt trong khoang lái. Có thể sử dụng công cụ hỗ trợ như tấm chắn nắng hay bạt phủ cho xe mát hơn.

"Thời tiết thường chỉ là yếu tố sau cùng dẫn đến những sự việc nghiêm trọng. Nguyên nhân chính vẫn đến từ thói quen sử dụng thiếu an toàn hoặc lắp đặt thêm thiết bị không đảm bảo chất lượng, sai kỹ thuật, không chú ý kiểm tra hệ thống điện", ông Dự nói.

Cần làm gì khi đỗ ô tô dưới trời nắng nóng?

Thời tiết nắng nóng kéo dài ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chủ động bảo dưỡng và điều chỉnh thói quen sử dụng để đảm bảo an toàn cho phương tiện.

Cần tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn

Ông Bùi Phi Long, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội khuyến cáo, chủ xe không nên để các vật dụng dễ cháy trên xe như các loại bình dễ cháy nổ hay pin dự phòng, bật lửa; không để nước lọc tiếp xúc trực tiếp ánh nắng gây khúc xạ nhiệt, dễ cháy. Đỗ xe dưới trời nắng cần để hở kính khoảng một cen-ti-met gúp xe thoát nhiệt.

Nếu độ chế thiết bị điện, can thiệp hệ thống điện cần làm thêm công tắc phụ, ngắt nguồn ắc quy khi xe dừng đỗ, đặc biệt với xe ô tô cũ sẽ đảm bảo an toàn, phòng chống chập cháy; Không vận chuyển các chất dễ cháy trên xe như pin, cồn, xăng, dầu.

Ông Long cho rằng, người dân không nên lo ngại pin xe điện tự cháy nổ do trời nắng nóng hoặc do quá trình sạc ngoài trời nắng. Bởi pin và hệ thống điều khiển pin rất hiện đại, hoàn toàn chủ động ngắt khi có bất thường. Tương tự, hệ thống bình chứa xăng, dầu cũng không thể tự rò rỉ, trừ khi có tai nạn, tác động.

Để đảm bảo an toàn, chủ xe cần tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn sử dụng, khuyến cáo của nhà sản xuất, chăm sóc xe đúng cách, định kỳ và không vận chuyển chất dễ cháy nổ, không lắp đặt thiết bị sai kỹ thuật.

Thêm vào đó, cần kiểm tra kỹ trước khi rời xe tránh để quên người, trẻ nhỏ trên xe, huấn luyện trẻ nhỏ kỹ năng mở cửa thoát hiểm, bấm còi báo hiệu và các kỹ năng cần thiết khác khi bị bỏ quên trên xe ô tô.