• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
Tư vấn sử dụng

Khi nào nên thay dầu cầu ô tô?

17/09/2026, 07:30

Dầu cầu là chất bôi trơn giúp bảo vệ bánh răng, bộ vi sai và các chi tiết bên trong cụm truyền động. Tuy nhiên, đây lại là hạng mục thường bị nhiều chủ xe bỏ quên trong quá trình bảo dưỡng.

Hỏi: Tôi mới mua một chiếc xe ô tô Mazda CX-5 cũ đời 2016, xe đã đi được hơn 11 vạn kilomet. Do không rõ lịch sử bảo dưỡng xe nên tôi muốn hỏi khi nào cần thay dầu cầu xe ô tô?

Lê Ngọc Hảo (Hà Nội)

Đại diện Gara ô tô Tuấn Sơn (Hà Nội) tư vấn:

Dầu cầu là chất bôi trơn giúp bảo vệ bánh răng, bộ vi sai và các chi tiết bên trong cụm truyền động. Tuy nhiên, đây lại là hạng mục thường bị nhiều chủ xe bỏ quên trong quá trình bảo dưỡng.

Khi nào nên thay dầu cầu ô tô? - Ảnh 1.

Thay dầu cầu xe ô tô đúng đúng cánh sẽ giảm chi phí hư hỏng, phát sinh

Theo khuyến cáo kỹ thuật, dầu cầu cần được kiểm tra và thay định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất, thông thường khoảng 40.000-80.000km, tùy loại xe và điều kiện vận hành. Những phương tiện thường xuyên chở nặng, kéo tải, đi đường đèo dốc hoặc địa hình phức tạp có thể phải thay sớm hơn.

Đặc biệt, sau khi xe đi qua vùng ngập nước sâu, chủ xe nên kiểm tra dầu cầu. Nước lọt vào cụm vi sai có thể khiến dầu chuyển màu đục, làm giảm khả năng bôi trơn và gia tăng nguy cơ mài mòn bánh răng.

Các dấu hiệu như tiếng hú, ù bất thường ở cầu xe, dầu rò rỉ, dầu có mùi khét hoặc xuất hiện mạt kim loại cũng là cảnh báo cần kiểm tra ngay.

Việc thay dầu đúng hạn, sử dụng đúng chủng loại và tiêu chuẩn kỹ thuật giúp giảm ma sát, hạn chế hư hỏng cụm cầu.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.