Đường ngập nước, lái xe máy thế nào để đảm bảo an toàn?

Những đợt mưa lớn do ảnh hưởng của bão thường khiến nhiều tuyến đường tại đô thị và khu vực miền núi xuất hiện tình trạng ngập úng. Với người sử dụng xe máy, việc cố vượt qua vùng nước sâu không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi di chuyển mà còn có thể khiến phương tiện phát sinh hư hỏng nếu xử lý không đúng cách.

Theo anh Lê Minh Huân, chủ cửa hàng sửa chữa xe máy tại Hà Nội, giải pháp an toàn nhất khi gặp đoạn đường ngập là tìm hướng di chuyển khác. Trong trường hợp bắt buộc phải đi qua, người điều khiển cần đánh giá độ sâu của nước, giữ tốc độ ổn định và chú ý kiểm tra xe sau khi thoát khỏi khu vực ngập.

Giữ ga ổn định khi đi qua vùng ngập

Với xe máy sử dụng động cơ xăng, một trong những lỗi thường gặp là người lái tăng giảm ga liên tục khi đi qua nước sâu. Việc này có thể khiến nước dễ bị hút vào các bộ phận liên quan đến quá trình nạp khí.

Anh Huân tư vấn, khi không thể tránh đường ngập, người lái nên giữ tay ga đều, tránh tăng tốc đột ngột. Với xe số, nên lựa chọn cấp số thấp để xe có lực kéo ổn định hơn khi di chuyển qua nước.

Trong quá trình vượt ngập, người điều khiển cũng cần hạn chế đi sát các phương tiện lớn như ôtô tải hoặc xe buýt, bởi sóng nước tạo ra từ những phương tiện này có thể làm mực nước xung quanh xe tăng cao đột ngột.

Một lưu ý quan trọng là không cố khởi động lại xe nếu phương tiện bị tắt máy giữa vùng nước. Theo anh Huân, khi nước đã lọt vào bên trong động cơ, việc tiếp tục đề máy có thể khiến các chi tiết bên trong bị ảnh hưởng nghiêm trọng hơn.

Ngay cả khi người dùng chủ động tắt máy và dắt xe qua vùng ngập, nguy cơ nước xâm nhập vẫn tồn tại do nước có thể đi vào qua các đường thông hơi hoặc những vị trí không kín hoàn toàn.

Những bộ phận cần kiểm tra sau khi xe bị ngập

Nhiều người cho rằng xe vẫn nổ máy bình thường sau khi qua đoạn đường ngập đồng nghĩa với việc phương tiện không bị ảnh hưởng. Theo anh Huân, một số hư hỏng có thể xuất hiện sau một thời gian sử dụng.

Dầu động cơ là bộ phận cần được kiểm tra đầu tiên. Khi nước lọt vào bên trong, dầu có thể bị nhiễm nước, làm giảm khả năng bôi trơn và tăng nguy cơ mài mòn các chi tiết máy.

Ngoài dầu máy, dầu hộp số trên một số dòng xe cũng cần được kiểm tra. Hệ thống lọc gió là vị trí khác dễ chịu tác động bởi nước. Nếu bị ẩm hoặc ngấm nước, khả năng cung cấp khí cho động cơ có thể bị ảnh hưởng, khiến xe khó khởi động hoặc vận hành không ổn định.

Hệ thống điện cũng cần được chú ý, đặc biệt là khu vực chụp bu-gi, các giắc nối đèn, ắc-quy và cầu chì. Nước đọng lâu ngày có thể khiến các điểm tiếp xúc bị oxy hóa, gây ra những lỗi điện trong quá trình sử dụng.

Sau khi ra khỏi vùng ngập, người dùng nên chạy xe chậm thêm một đoạn để nước thoát khỏi hệ thống phanh, tránh tình trạng giảm hiệu quả phanh trong những lần sử dụng tiếp theo. Việc vệ sinh xe sớm cũng giúp hạn chế ảnh hưởng của nước bẩn và nước mưa đến các chi tiết kim loại.

Xe máy điện có ít rủi ro hơn nhưng vẫn cần lưu ý

So với xe máy xăng, xe máy điện không sử dụng động cơ đốt trong, họng gió hay hệ thống ống xả nên giảm được một số nguy cơ khi đi qua vùng nước.

Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa xe máy điện có thể hoạt động trong mọi điều kiện ngập nước. 

Theo anh Nguyễn Văn Khải, chủ cửa hàng sửa xe máy trên đường Lê Quang Đạo (Từ Liêm, Hà Nội), người dùng vẫn cần quan tâm đến khả năng chống nước của pin, bộ điều khiển và các đầu nối điện.

Người sử dụng không nên đưa xe vào khu vực nước cao quá sàn xe hoặc quá nửa bánh. Khi xe đã sử dụng trong thời gian dài, các gioăng cao su bảo vệ có thể bị lão hóa, tạo điều kiện để nước xâm nhập vào hệ thống điện tử.

Sau khi đi qua vùng ngập, xe máy điện cần được đưa đến khu vực khô ráo để xử lý nước còn đọng lại. Người dùng có thể dùng khăn khô lau các vị trí như cổng sạc, khu vực pin và các khe tiếp giáp.

Đặc biệt, không nên sạc ngay sau khi xe vừa tiếp xúc với nước. Cần chờ các bộ phận liên quan khô hoàn toàn trước khi kết nối nguồn điện nhằm hạn chế nguy cơ chập điện.

Khi thời tiết ổn định trở lại, người dùng nên kiểm tra tổng thể phương tiện để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường, tránh để những ảnh hưởng từ việc đi qua vùng ngập phát triển thành hư hỏng nghiêm trọng.