Có nên tranh thủ ngày nghỉ để bảo dưỡng ô tô?

Tranh thủ bảo dưỡng ô tô ngày nghỉ tránh đông dịp cận Tết

Bảo dưỡng ô tô là quá trình kiểm tra, bảo trì và sửa chữa định kỳ các bộ phận của xe để đảm bảo xe luôn hoạt động an toàn, hiệu quả, bền bỉ và kéo dài tuổi thọ.

Tuy nhiên tuỳ từng hãng sẽ lại có lịch trình khuyến nghị bảo dưỡng khác nhau, theo mốc thời gian hoặc số kilomet đã đi. Ví dụ như Toyota khuyến cáo khách hàng cần duy trì bảo dưỡng đúng khuyến nghị mỗi 6 tháng hoặc 5.000km (tùy điều kiện nào đến trước), hay Ford khuyến cáo thời gian bảo sau mỗi 10.000km hoặc 6 tháng (tuỳ điều kiện nào đến trước).

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Lê Đức Nguyên, Giám đốc Việt Đức Autospa (Hà Nội) cho biết, thông thường việc bảo dưỡng ô tô được chủ xe thực hiện trước dịp nghỉ lễ để đảm bảo đi chơi trong những ngày lễ an toàn. Sát Tết, lượng xe bảo dưỡng sẽ rất đông nên chủ xe nên sắp xếp thời gian rảnh, ngày nghỉ cuối tuần để đưa xe đi bảo dưỡng sớm.

"Dù các hãng có mốc thời gian hay kilomet bảo dưỡng khuyến nghị nhưng nếu chỉ còn vài trăm kilomet hay 1 – 2 tuần mới đến mốc bảo dưỡng thì cũng nên tranh thủ ngày nghỉ, mang xe đi bảo dưỡng sớm để tránh bị đông dịp cận Tết.

Đồng quan điểm, giám đốc dịch vụ một đại lý Toyota tại Hà Nội cũng cho biết khách hàng thường tập trung bảo dưỡng xe vào những ngày trước nghỉ lễ, còn trong kỳ nghỉ lễ xưởng dịch vụ rất vắng. Vị giám đốc này cũng cho biết thêm gần đến mốc bảo dưỡng có thể tranh thủ ngày nghỉ đi làm sớm hơn, thuận tiện và không bị đông như dịp sát Tết.

"Để việc bảo dưỡng được thuận lợi, chủ xe có ý định đưa xe đi bảo dưỡng ngày nào có thể liên hệ trực tiếp với đại lý hoặc đặt lịch qua ứng dụng của các hãng (nếu có). Việc này sẽ giảm thời gian chờ đợi cho khách hàng", giám đốc dịch vụ đại lý nói thêm.

Bảo dưỡng xe lưu ý những hạng mục nào?

Giám đốc Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, các hạng mục cần đặc biệt cần chú ý khi bảo dưỡng gồm thay dầu máy, kiểm tra nước làm mát, động cơ, hệ thống phanh, lốp, đèn trước/sau và các hệ thống liên quan đến an toàn, điện trên xe.

Trong đó, với nước làm mát, nếu thiếu có thể đổ thêm bởi nước làm mát tốt rất quan trọng với động cơ ô tô.

Lốp và phanh là hai hạng mục liên quan trực tiếp đến an toàn của xe. Chủ xe nên kiểm tra thật kỹ lốp xem có vết nứt hay đã quá mòn chưa, nếu có cũng cần thay thế.

Phanh cũng tương tự, nếu quá mòn cũng cần phải được thay thế. Còn nếu vẫn sử dụng bình thường có thể vệ sinh và bảo dưỡng phanh với chi phí chỉ khoảng 300.000 đồng cho cả bốn bánh.

Bên cạnh đó nếu cẩn thận hơn, chủ xe có thể yêu cầu kiểm tra thêm cả các dây curoa trên xe.

Cuối cùng, để không khí trong xe luôn mát và dễ chịu, chủ xe cũng có thể yêu cầu kiểm tra và vệ sinh khử khuẩn hệ thống điều hoà. Chi phí vệ sinh điều hòa hiện cũng không quá cao, chỉ khoảng 1 triệu đồng.