Xe bán tải sẽ không phải chấp hành biển báo xe tải

Lưu thông như ô tô con, người dùng xe bán tải được lợi

Tại tọa đàm "Xe bán tải: Từ nhu cầu thực tiễn đến hoàn thiện chính sách" do Báo Xây dựng tổ chức, Thượng tá Nguyễn Hồng Long, Phó trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an) đã chia sẻ về những thuận lợi mà Nghị định 241 mang lại cho người sử dụng xe bán tải.

Theo Thượng tá Long, Điều 11 Nghị định 241 không thay đổi việc phân loại xe mà chỉ điều chỉnh cách thức tổ chức giao thông đối với xe bán tải.

"Quy định mới tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng và người điều khiển xe bán tải khi tham gia giao thông từ ngày 1/7. Cụ thể, xe bán tải được áp dụng tổ chức giao thông như xe con, thay vì như xe tải trước đây. Điều này mang lại một số quyền lợi đáng chú ý.

Người dùng xe bán tải không phải lưu thông theo làn đường dành riêng cho xe tải tại những tuyến đường có phân làn. Không bị hạn chế lưu thông theo khung giờ cấm xe tải tại các địa phương. Không thuộc đối tượng áp dụng của các biển báo cấm xe tải.

Tuy nhiên, cần lưu ý, Nghị định 241 chỉ thay đổi cách thức tổ chức giao thông, không thay đổi việc phân loại phương tiện theo các quy định hiện hành", thượng tá Long nói thêm.

Thị trường xe bán tải sẽ khởi sắc

Ông Đào Công Quyết, Trưởng tiểu ban truyền thông, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nan (VAMA) cho rằng, Nghị định 241 với doanh nghiệp tạo ra thay đổi rất quan trọng.

Đối với doanh nghiệp, chính sách mới sẽ góp phần phục hồi doanh số của các đại lý, nhà phân phối. Các thành viên của VAMA có kinh doanh xe bán tải như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max đều xem đây là tín hiệu tích cực.

"Chúng tôi kỳ vọng quy định mới sẽ tạo động lực để thị trường xe bán tải tăng trưởng trong mùa mua sắm cuối năm 2026.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp có thể tự tin định vị xe bán tải là dòng xe vừa có nội thất tiện nghi phục vụ nhu cầu đi lại, vừa đáp ứng khả năng chở hàng nhưng được lưu thông như xe con.

Đối với khách hàng, trước đây nhiều người còn băn khoăn khi sử dụng xe bán tải. Nghị định 241 đã góp phần gỡ bỏ rào cản tâm lý, giảm lo ngại về phạt nguội, đi sai làn hoặc bị hạn chế lưu thông, trong khi vẫn giữ được lợi thế về chi phí và tính đa dụng của dòng xe", ông Quyết nói.

Bà Trần Kim Chi, Trưởng phòng Quan hệ Chính phủ (Ford Việt Nam) cũng cho biết sau khi Nghị định 241 được ban hành, khách hàng và hệ thống đại lý đã có phản hồi rất tích cực.

"Việc điều chỉnh quy định đã tạo sự thống nhất trong tổ chức giao thông, giúp khách hàng yên tâm sử dụng Ford Ranger như xe con, không còn lo ngại đi sai làn hoặc bị xử phạt do nhầm lẫn quy định.

Đồng thời, những khách hàng đang cân nhắc mua xe bán tải cũng sẽ dễ dàng đưa ra quyết định hơn khi không còn tâm lý lo ngại bị đối xử như xe tải trong quá trình lưu thông.

Về lâu dài, sự đồng bộ của chính sách cũng củng cố niềm tin để các doanh nghiệp như Ford tiếp tục đầu tư, nâng cấp sản phẩm và mở rộng hệ sinh thái dịch vụ tại Việt Nam. Chúng tôi cam kết tiếp tục lắng nghe thị trường và nâng cao trải nghiệm cho khách hàng", bà Chi nói thêm.