Yadea chỉ mất 45 giây để lắp ráp một chiếc xe điện

Công suất đạt 800 xe/ngày

Sau 6 năm hoạt động tại Việt Nam, nhà máy Yadea - thương hiệu xe điện hai bánh Trung Quốc đã xuất xưởng 400 nghìn chiếc xe máy điện. Sản lượng của nhà máy này hiện đạt 300.000 xe/năm, tương đương khoảng 800 xe/ngày.

Thăm quan thực tế tại nhà máy cho thấy, các phân xưởng được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống băng tải treo theo thời gian thực, dây chuyền lắp ráp tự động và robot hàn – cho phép hoàn thiện một chiếc xe điện chỉ trong 45 giây.

Ông Liu Jia, Tổng giám đốc Yadea Việt Nam chia sẻ: "Thị phần của Yadea tại Việt Nam đã tăng gấp đôi từ 10% lên 20% chỉ trong hai năm qua. Đối với chúng tôi, Việt Nam luôn giữ vai trò quan trọng trong chiến lược toàn cầu. Với sự khuyến khích mạnh mẽ từ Chính phủ, chúng tôi tin rằng Yadea có thể góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero. Đó là lý do chúng tôi tiếp tục đầu tư mở rộng công suất sản xuất, tăng tỷ lệ nội địa hóa, đẩy mạnh nghiên cứu phát triển (R&D) và các hoạt động gắn kết cộng đồng."

Tỷ lệ nội địa hóa lên đến 60%

Nhà máy tại Bắc Ninh là trung tâm sản xuất các dòng sản phẩm chủ lực của Yadea tại Việt Nam, bao gồm các mẫu xe: i8, Xbull, Vekoo và Velax.

Phiên bản mới của Vekoo và Velax được trang bị nền tảng công nghệ thông minh AIGo của Yadea, kết nối xe với người dùng qua nền tảng đám mây và ứng dụng di động, giúp tăng cường an toàn, tiện lợi và tiết kiệm chi phí – định hình trải nghiệm di chuyển thông minh, hiện đại và thời trang.

Khoảng 10% sản lượng của nhà máy tại Bắc Ninh hiện đang được xuất khẩu sang các thị trường như: Indonesia, Thái Lan, Lào, Brazil và Mexico.

Năm 2024, Yadea khởi công xây dựng nhà máy quy mô lớn tại Bắc Giang (cũ) với công suất dự kiến 2 triệu xe/năm, trở thành trung tâm sản xuất xe điện hai bánh lớn nhất Đông Nam Á.

Đại diện hãng Yadea cho biết, 60% linh kiện của một số mẫu xe đã được nội địa hóa, với mục tiêu đạt 90% trong thời gian tới.

Công ty cũng có kế hoạch xây dựng trung tâm R&D hiện đại tại Bắc Ninh, tập trung thiết kế các mẫu xe điện cao cấp phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam và Đông Nam Á.

"Dù thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, vẫn còn những thách thức – đặc biệt là nhận thức người tiêu dùng và thói quen sử dụng xe xăng lâu năm. Nhận thức được thực trạng này, Yadea đang hợp tác chặt chẽ với các bên liên quan để giải quyết rào cản này bằng cách cải thiện hạ tầng, nâng cao nhận thức cộng đồng và nhấn mạnh lợi ích dài hạn của xe điện", đại diện Yadea chia sẻ.