• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
360° xe

Xe máy điện đầu tiên trên thế giới dùng pin thể rắn

08/01/2026, 08:30

Verge TS Pro có tầm vận hành lên tới 600km sau mỗi lần sạc đầy với động cơ điện gắn trực tiếp trên bánh xe.

Paultan đưa tin, Verge Motorcycles đã ra mắt mẫu mô tô điện Verge TS Pro trang bị pin thể rắn. Đây là mẫu xe máy điện sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ này.

Xe máy điện đầu tiên trên thế giới dùng pin thể rắn- Ảnh 1.

Mô tô điện Verge TS Pro sử dụng pin thể rắn. Ảnh: Paultan

Loại pin thể rắn mới này do DoNUT Lab (công ty con của Verge) sản xuất, sẽ được lắp đặt trên các dòng xe TS Pro và Ultra.

Pin thể rắn hoạt động kết hợp với động cơ điện gắn trực tiếp trên vành bánh xe, giúp loại bỏ yêu cầu về hệ thống truyền động phức tạp, từ đó giúp quy trình sản xuất tinh gọn hơn, trọng lượng nhẹ hơn và tiết kiệm chi phí hơn.

Hệ truyền động điện do DoNut Lab sử dụng bao gồm các mô-đun pin, bộ xử lý máy tính và phần mềm điều khiển xe. Các bộ phận có nhiều kích cỡ và mức hiệu suất khác nhau. Thiết kế dạng mô-đun này cho phép ứng dụng linh hoạt trên nhiều loại phương tiện.

Bộ pin đạt mật độ năng lượng 400 Wh/kg, cho phép xe di chuyển quãng đường dài hơn với trọng lượng nhẹ hơn đáng kể. Pin có thể được sạc đầy chỉ trong 5 phút mà không gặp phải hạn chế thông thường là phải giảm tốc độ sạc sau khi đạt 80%.

Xe máy điện đầu tiên trên thế giới dùng pin thể rắn- Ảnh 2.

Thiết kế mô tô điện Verge TS Pro. Ảnh: Paultan

Ngoài ra, loại pin này hỗ trợ xả cạn hoàn toàn nhiều lần một cách an toàn và được thiết kế để chịu được tới 100.000 chu kỳ sạc với mức độ chai pin tối thiểu.

Cấu trúc thể rắn đồng nghĩa với việc pin không chứa chất điện phân lỏng dễ cháy, giúp loại bỏ nguy cơ quá nhiệt và các phản ứng dây chuyền gây cháy nổ pin. Với hệ thống pin mới, các mẫu xe của Verge có thể sạc trong chưa đầy 10 phút và mỗi phút sạc sẽ cung cấp thêm 60 km tầm hành trình.

Mẫu TS Pro có hai tùy chọn dung lượng pin gồm 20,2 kWh (tầm hoạt động 350km) hoặc 33,3 kWh (tầm hoạt động 600km). Xe sử dụng chuẩn sạc nhanh CCS với công suất lên tới 200 kW.

Với công suất động cơ tương đương 136,78 mã lực, TS Pro có tốc độ tối đa bị giới hạn điện tử ở mức 200km/h và khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong 3,5 giây. Trọng lượng của xe là 235kg, chiều cao yên ở mức 780mm và có sẵn nhiều tùy chọn màu sắc.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.