Xe điện Hyundai Crater mang phong cách việt dã

Hyundai vừa giới thiệu mẫu concept hoàn toàn mới mang tên Crater tại sự kiện LA AutoMobility 2025. Lấy nền tảng cảm hứng từ dòng xe địa hình XRT dành riêng cho thị trường Mỹ, Crater đẩy triết lý "phiêu lưu" lên mức cao hơn, hướng đến khả năng off-road mạnh mẽ trên nền tảng thuần điện.

Theo Hyundai, Crater Concept là "hiện thân của cam kết đưa nhiều cảm xúc và tính đa dụng hơn vào các mẫu XRT tương lai". 

Dù không có kế hoạch thương mại hóa, Crater vẫn được đánh giá phù hợp khi đặt cạnh những cái tên như Jeep Wrangler, Ford Bronco hay Toyota 4Runner - với điểm khác biệt là cấu hình EV. 

Hãng chưa công bố thông số kỹ thuật, nhưng nhiều khả năng Crater sử dụng bộ pin 84 kWh của Ioniq 5, đi kèm tùy chọn hai mô-tơ và dẫn động bốn bánh.

Về thiết kế, Crater sở hữu diện mạo cơ bắp với các mảng thân xe vuông vức, góc thoát trước-sau ngắn và lốp off-road cỡ lớn. Bộ mâm 18 inch lấy cảm hứng từ hình ảnh "tiểu hành tinh va vào bề mặt kim loại", tạo dấu ấn thị giác khác biệt. 

Xe trang bị đầy đủ "đồ nghề" việt dã gồm tấm ốp gầm bảo vệ, móc kéo bố trí thấp và hệ thống dây "limb risers" trên nắp ca-pô để tránh cành cây.

Một số chi tiết đặc biệt trên mẫu concept gồm cửa sau mở ngược không có cột B, gương chiếu hậu kỹ thuật số và dải đèn phụ trên nóc mô phỏng hình nhân vật ma pixel Pac-Man - liên kết trực tiếp với mẫu concept Insteroid trước đó của Hyundai.

Khoang nội thất Crater mang phong cách tương lai nhưng thực dụng, hướng đến người dùng ưa khám phá. Cabin được trang bị hộp sơ cứu, bình chữa cháy, loa bluetooth tháo rời trên cụm điều khiển trung tâm và hệ thống khung chống lật toàn phần.

Dù chỉ là concept, Hyundai Crater cho thấy định hướng táo bạo của hãng trong việc mở rộng ngôn ngữ thiết kế XRT trên nền tảng điện hóa, đồng thời gợi mở khả năng xuất hiện những mẫu off-road EV mạnh mẽ hơn trong tương lai.