Carscoops đưa tin, dưới thời Tổng thống Biden, Bộ Thương mại Mỹ đã hoàn thiện một quy định nhằm "nghiêm cấm việc nhập khẩu hoặc bán một số hệ thống phương tiện kết nối nhất định được thiết kế, phát triển, sản xuất hoặc cung cấp bởi các đơn vị có mối liên hệ với Trung Quốc hoặc Nga".
Các xe Volvo có thể tiếp tục bán tại Hoa Kỳ từ năm 2027 (Ảnh: Carscoops).
Lệnh cấm này bao gồm các hệ thống và linh kiện kết nối như các mô-đun Bluetooth, mạng di động, vệ tinh và Wi-Fi, cũng như các hệ thống lái tự động.
Các hạn chế về phần mềm sẽ có hiệu lực từ phiên bản xe năm 2027, trong khi các hạn chế về phần cứng sẽ áp dụng sau đó, bắt đầu từ phiên bản xe năm 2030.
Dù vậy Volvo đã có thể thở phào nhẹ nhõm khi thương hiệu vừa được Văn phòng Công nghệ và Dịch vụ thông tin và truyền thông (Cục Công nghiệp và An ninh, Bộ Thương mại Hoa Kỳ), cấp một "quyền hạn đặc biệt".
Về cơ bản, đây là một lệnh miễn trừ giúp các phương tiện và công nghệ của Volvo không bị cấm theo quy định mang tên: "Bảo mật Chuỗi cung ứng Dịch vụ và Công nghệ Thông tin và Truyền thông: Phương tiện kết nối".
Volvo cho biết động thái này diễn ra sau "các cuộc thảo luận mang tính xây dựng với Bộ Thương mại Hoa Kỳ và các quan chức Mỹ khác liên quan đến công tác quản trị, công nghệ và bảo mật dữ liệu của Volvo Cars". Hãng xe này hiện thuộc sở hữu của tập đoàn Geely (Trung Quốc).
Volvo tuyên bố, lệnh miễn trừ này cho phép thương hiệu tiếp tục các kế hoạch tăng trưởng của mình tại Hoa Kỳ.
Hãng xe lưu ý thêm, Mỹ là một trong những thị trường lớn nhất của thương hiệu và là nơi đặt một nhà máy quy mô lớn, tạo việc làm cho hơn 2.000 người và đã nhận được khoản đầu tư trị giá hơn 1,3 tỷ USD.
Nhà máy tại Charleston, bang Nam Carolina bắt đầu đi vào sản xuất từ năm 2017 và hiện đang chế tạo các mẫu xe Volvo EX90 và Polestar 3. Hai mẫu xe nữa sẽ tiếp tục được lắp ráp tại đây trước năm 2030, bao gồm cả mẫu XC60, dự kiến sẽ bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào cuối năm nay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận