Vì sao Wuling Mini EV biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam?

Wuling Mini EV sẽ có bản mới thay thế

Sáng 5/3, mạng xã hội (MXH) xôn xao về việc mẫu xe điện giá rẻ Mini EV do TMT Motors lắp ráp và phân phối tại thị trường Việt Nam từ năm 2023 bất ngờ biến mất khỏi danh mục sản phẩm chính hãng.

Trao đổi với PV Xe Giao thông, đại diện TMT Motors xác nhận, việc dừng bán Mini EV và hiện mẫu xe đã hết hàng tại đại lý. Tuy nhiên, đại diện TMT Motors cho biết, việc dừng bán Mini EV nằm trong kế hoạch của hãng vì tới đây, mẫu xe New Mini EV sẽ được ra mắt, thay thế cho Mini EV trong năm 2026. Mẫu xe mới sẽ tiếp tục được TMT Motors lắp ráp. Thời điểm ra mắt cũng như giá bán sẽ được thông tin vào thời điểm thích hợp.

Tra cứu thực tế trên website chính thức của Wuling tại Việt Nam, mẫu xe Mini EV không còn, nhưng đúng hãng đã bổ sung vào danh mục sản phẩm New Mini EV đi kèm dòng chữ "Coming Soon" (tạm dịch: sắp ra mắt).

Đáng chú ý, TMT Motors cũng đính kèm hình ảnh về mẫu New Mini EV sắp ra mắt. Theo đó khác với trước đây xe chỉ có 3 cửa, chiếc New Mini EV sẽ có 5 cửa. Kế hoạch về mẫu xe này đã được TMT Motors thông báo vào tháng 1/2025.

Wuling Mini EV mới sẽ có gì?

Theo TMT Motors từng công bố, Wuling Mini EV 5 cửa mới thực chất là phiên bản Macaron, có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 3.256 x 1.510 x 1.578mm, chiều dài cơ sở 2.190mm.

Theo TMT Motors, chiều dài cơ sở xe tăng lên 250mm so với Mini EV trước đây sẽ giúp không gian bên trong xe rộng rãi hơn, đặc biệt là hàng ghế sau ngồi thoải mái hơn.

Nội thất của phiên bản 5 cửa với nhiều đường nét bo tròn giống Wuling Bingo. Khoang lái được nâng cấp với màn hình giải trí 8 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD và bốn ghế ngồi tích hợp tựa đầu. Khung xe dạng vòng tròn gia cố thép cường lực, đi kèm hai túi khí.

Xe được trang bị động cơ điện mạnh 40 mã lực đặt ở trục sau, kết hợp với pin LFP Shenlian do SGMW tự phát triển, dung lượng 16,2 kWh. Tốc độ tối đa của xe đạt 100km/h, có khả năng tăng tốc từ 0-50km/h trong 4,9 giây.

Bên cạnh đó, Wuling Mini EV 5 cửa sẽ có tầm vận hành xa hơn so với bản Wuling Mini EV trước đây, đi được tới 205km/lần sạc đầy.

Wuling Mini EV Macaron 5 cửa trang bị cả cổng sạc chậm và sạc nhanh. Sạc chậm AC 2,2kW từ 20-100% hết 4,5 tiếng, sạc nhanh DC 7kW từ 20-100% chỉ còn 2 tiếng, sử dụng nguồn điện dân dụng 220V.

Nếu sử dụng bộ sạc từ 16 kW trở lên, xe có thể sạc từ 30% lên 80% pin chỉ trong 30 phút.

Ngoài ra, theo thông tin từ phía SGMW, Wuling Mini EV Macaron bản 5 cửa thế hệ mới còn được hãng trang bị thêm một số tính năng tiện ích như các nút điều khiển độc lập cho cửa kính trước và sau, điều khiển từ xa, khóa thông minh, khởi động xe không cần chìa khóa, hệ thống âm thanh với hai loa, ghế ngồi bọc vải.