Cú bứt tốc của xe hybrid trong năm 2025
Tại chương trình Talkshow: “Xe hybrid sẽ bùng nổ nhờ ưu đãi thuế?” do Báo Xây dựng tổ chức, anh Nguyễn Đăng Việt, Phụ trách chuyên trang AutoPro cho biết, ô tô với người Việt Nam vẫn là tài sản có giá trị lớn. Vậy nên khi mua xe sẽ coi như đang bỏ ra một khoản đầu tư, muốn sinh lời hoặc chí ít phải bảo toàn được khối tài sản.

Xe hybrid tăng doanh số mạnh năm 2025.
“Hybrid (HEV) đang chạm đúng điểm đau của nhà đầu tư, của khách hàng nói chung, nhờ vào việc tiết kiệm hơn, tiện lợi hơn và khiến chúng ta không phải thay đổi thói quen một cách quá đột ngột. Dòng xe hybrid gồm cả động cơ xăng và cả mô-tơ điện. Khi mua dòng xe hybrid thì gần như sẽ được hưởng sự tiện lợi của xe điện nhưng vẫn sử dụng động cơ xăng”, anh Việt chia sẻ.
Cũng theo anh Việt, xe hybrid dần được ưa chuộng tại Việt Nam năm 2025 đã biểu hiện bằng những con số rất xác đáng. Theo như VAMA (Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam) báo cáo, trong năm vừa qua, lượng xe hybrid bán ra đạt tới gần 15.000 chiếc, tạo ra một tương lai xán lạn cho hybrid.
Đại diện thương hiệu có nhiều dòng xe hybrid nhất Việt Nam hiện nay, ông Đặng Minh Tuân, Trưởng ban Kế hoạch bán hàng và Marketing, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) cho biết, thị phần xe HEV của Toyota trong năm 2025 đạt khoảng 59%.
“Cụ thể, TMV bán được gần 8.400 xe, cao hơn 57% so với năm 2024. Trong tổng số 6 mẫu xe hybrid mà TMV đang bán trên thị trường, Innova Cross Hybrid chiếm đến hơn 3.000 xe trong năm 2025, chiếm phần lớn nhất, chứng minh rằng khách hàng ngày càng quan tâm hơn đến các mẫu xe hybrid và cụ thể mẫu xe hybrid của Toyota.
Bên cạnh đó, tỷ trọng các dòng xe hybrid của TMV bán hiện nay đang tăng dần, năm nào cũng tăng”, ông Tuân chia sẻ thêm.

Các mẫu xe Toyota hybrid điều chỉnh giá bán sau khi xác định được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Cơ hội tăng doanh số nhờ ưu đãi thuế
Cũng theo ông Tuân, từ đầu năm 2026, Chính phủ đã đưa ra mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới có ưu đãi hơn cho dòng xe hybrid. TMV đã ngay lập tức điều chỉnh giá bán lẻ các mẫu xe hybrid ngay sau khi nhận được sự xác nhận của các cơ quan chức năng.
“Mẫu xe Alphard Hybrid giảm lên đến 200 triệu đồng và một số mẫu xe khác thì được giảm ở mức từ 37 - 70 triệu đồng. Giá xe hybrid cũng sẽ dễ dàng tiếp cận hơn đối với khách hàng Việt Nam”, ông Tuân nói thêm.
Còn anh Đăng Việt cho rằng, năm 2025 vừa qua khi xe hybrid tăng trưởng rất nóng, bước sang năm 2026 để có thể đạt mức tăng trưởng từ 70 – 80% sẽ rất khó.
Tuy nhiên, nhà nước và bản thân các doanh nghiệp như TMV, nếu như có những chính sách tốt hơn có thể khiến cho động lực mua xe nói chung và ô tô hybrid nói riêng của người dân tăng lên.
“Năm 2025, khi xe hybrid đã tăng trưởng nóng như vậy, mọi người sẽ thấy xe lăn bánh trên đường nhiều hơn. Khi đó mọi người sẽ biết, hóa ra xe hybrid không đắt đến mức như mình tưởng. Rồi xe hybrid sẽ không bảo dưỡng khó như mình nghĩ và không dễ hỏng như lời đồn, được sử dụng nhiều hơn. Bây giờ nhận thức của mọi người về xe hybrid đã thay đổi”, anh Việt nói thêm.

Ông Đặng Minh Tuân, Trưởng ban Kế hoạch bán hàng và Marketing, Công ty ô tô Toyota Việt Nam.
Bên cạnh ngay lập tức điều chỉnh giảm giá bán xe hybrid, để giúp các mẫu xe HEV ngày càng dễ tiếp cận hơn với khách hàng, ông Tuân cũng cho biết thêm TMV đang triển khai hàng loạt chính sách rất tốt gồm hỗ trợ lãi suất vay mua xe trả góp, đổi xe xăng lấy xe hybrid.
Bên cạnh đó để giúp khách hàng yên tâm mua xe, giải quyết nỗi lo về pin xe HEV, ông Tuân cho biết TMV rất thấu hiểu tâm lý lo ngại của khách hàng. Bởi vậy gần đây, TMV đã ra chính sách gia hạn bảo hành đối với mẫu xe hybrid, nâng thời hạn bảo hành có thể lên đến 10 năm hoặc 185.000km tùy theo điều kiện nào đến trước. Chỉ có một điều kiện khách hàng cần đem xe đến đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền của Toyota Việt Nam để được chăm sóc định kỳ. Thêm vào đó, TMV cũng đã điều chỉnh mức giá bán lẻ của pin hybrid, giảm đến 34%.
“Tại Việt Nam, xe Toyota hybrid mới được giới thiệu một cách đầy đủ bắt đầu từ năm 2020, nên rất nhiều người dân Việt Nam chưa có cơ hội để trải nghiệm cũng như kiểm chứng độ bền của pin. Tuy nhiên, trên thế giới, mẫu xe hybrid đã được sử dụng từ rất lâu và pin của xe Toyota hybrid có thể lên đến từ 10 - 20 năm, tương đương với tuổi thọ của xe”, ông Tuân nói thêm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận