Triệu hồi nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam vì lỗi phần mềm

Toyota Wigo

Tháng 3, Toyota Việt Nam (TMV) thông báo triệu hồi 3.591 xe Toyota Wigo do lỗi phần mềm của bộ điều khiển động cơ (ECU).

Cụ thể, lỗi này có thể khiến áp suất trong bầu trợ lực phanh không đạt yêu cầu thiết kế, đặc biệt trong tình huống phanh liên tục ở tốc độ thấp, từ đó làm giảm hiệu quả phanh và tăng nguy cơ tai nạn.

Tất cả xe trong diện ảnh hưởng được sản xuất tại Indonesia trong giai đoạn từ 13/2/2023 đến 16/7/2024.

Đợt triệu hồi sẽ được TMV thực hiện miễn phí đến hết ngày 14/3/2028 tại hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc. Mỗi xe sẽ mất khoảng 36 phút để cập nhật phần mềm.

Trước đó, lỗi tương tự cũng đã khiến Toyota phải triệu hồi gần 30.000 xe Raize và Wigo tại Indonesia và Philippines.

Ford Territory

Mới đây nhất vào ngày 21/5, Ford Việt Nam công bố triệu hồi 6 xe Territory do phần mềm điều khiển động cơ không phù hợp.

Các xe bị lỗi được sản xuất tại nhà máy ở Hải Dương trong khoảng thời gian từ 4/7/2024 đến 25/7/2024. Dấu hiệu nhận biết là đèn báo lỗi động cơ (check engine) bật sáng trên bảng đồng hồ.

Ford cho biết đã liên hệ với toàn bộ khách hàng trong diện ảnh hưởng để cập nhật phần mềm miễn phí. Quá trình khắc phục có thể kéo dài hơn nửa ngày và được hỗ trợ tại nhà thông qua dịch vụ sửa chữa lưu động.

Nissan Kicks e-Power

Ngày 13/5, nhà phân phối chính thức của Nissan tại Việt Nam là VAD đã triển khai chương trình triệu hồi 587 xe Nissan Kicks e-Power, do lỗi phần mềm điều khiển pin lithium trong hệ thống truyền động.

Cụ thể, phần mềm quản lý pin LBC (Li-ion Battery Controller) chỉ báo tình trạng pin (SOC) bị sai, dẫn đến đèn cảnh báo hệ thống sáng lên, lực truyền động sẽ bị cắt và xe không thể di chuyển, đồng thời khiến xe không thể trở lại trạng thái sẵn sàng hoạt động.

Các xe trong diện ảnh hưởng gồm phiên bản Kicks e-Power E và V, sản xuất từ ngày 18/5/2022 đến 12/5/2023.

Đợt triệu hồi kéo dài đến hết ngày 8/5/2030, được thực hiện miễn phí tại các đại lý Nissan trên toàn quốc.

Ford Explorer

Ford Explorer, mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu Mỹ, tiếp tục bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi phần mềm xử lý hình ảnh từ hệ thống camera 360 độ.

Theo đó, màn hình trung tâm SYNC có thể hiển thị vệt màu xanh hoặc đen khi lùi xe, hoặc chuyển chế độ camera 360 độ ở tốc độ thấp.

Ford cho biết, nguyên nhân do mô-đun xử lý hình ảnh (IPMB) chưa được cập nhật đúng cách trong đợt triệu hồi trước đó.

Các xe trong diện ảnh hưởng được sản xuất từ 20/1/2019 đến 25/7/2023 tại nhà máy Ford Chicago (Mỹ), sẽ được cập nhật phần mềm và hiệu chỉnh hệ thống camera miễn phí.

Đây là lần thứ ba mẫu Explorer gặp vấn đề liên quan đến camera. Trước đó vào tháng 8 và 10/2023, gần 3.000 xe đã bị triệu hồi vì lỗi phần mềm và phần cứng camera lùi.