Toyota Hilux mới sẽ ra mắt Việt Nam đầu năm 2026

Trang fanpage Toyota Việt Nam (TMV) vừa đăng tải thông tin về việc sẽ ra mắt một mẫu xe mới vào tháng 1/2026. Đi kèm thông tin này là hình ảnh hé lộ thiết kế phần đầu của mẫu xe mới.

Dù hình ảnh chỉ có phần lưới tản nhiệt, cụm đèn chiếu sáng song không khó để có thể nhận ra đây là thiết kế của Toyota Hilux hoàn toàn mới, vừa ra mắt tại Thái Lan tháng 11 vừa qua.

Nổi bật ở phần đầu xe mới có đèn pha mỏng, trang bị bi LED tiêu chuẩn. Các bản cao cấp có đèn LED ban ngày hình chữ L. Mặt ca-lăng mới thiết kế tương tự như RAV4.

Việc Hilux ra mắt sớm như vậy tại Việt Nam có thể xem là bất ngờ khi trước đó Paultan của Malaysia đưa tin xe sẽ được ra mắt ở châu Á bắt đầu từ năm sau, trong đó tại Nhật Bản vào giữa năm 2026. Và ở thời điểm ra mắt, TMV cũng cho biết hiện vẫn chưa có kế hoạch với mẫu xe này.

Toyota Hilux mới tiếp tục được xây dựng trên nền tảng IMV, giữ lại khung gầm rời nhưng thay đổi thiết kế hoàn toàn cùng với các công nghệ hiện đại hơn.

Về mặt cơ khí, Toyota Hilux được thiết kế với thân xe tăng độ cứng, hệ thống treo được nâng cấp để xử lý mượt mà hơn, một số chi tiết hỗ trợ giảm rung cho động cơ và thân xe và trục lái lớn để tăng độ chính xác khi lái.

Tại Thái Lan, Hilux mới có tùy chọn phanh đĩa sau và hệ thống trợ lực lái điện mới, cho phép xe trang bị gói hỗ trợ lái xe Toyota Safety Sense 3.0 mới nhất, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng nâng cao và hỗ trợ giữ làn đường ở trung tâm cho chức năng lái bán tự động cấp độ 2.

Một tính năng khác được nhiều khách hàng quan tâm cũng đã có trên Hilux mới là hệ thống lái đa địa hình. Bằng một núm xoay, người lái có thể lựa chọn các chế độ lái Dirt, Sand, Mud, Rock và Snow, kiểm soát phản ứng ga và hộp số.

Người dùng cũng được hưởng lợi từ màn hình đa địa hình với chế độ xem xung quanh và dưới gầm xe, được tích hợp vào hệ thống camera 360 độ mới. Các mẫu xe dẫn động bốn bánh giờ đây được trang bị tiêu chuẩn vi sai khóa cầu sau.

Tại Thái Lan, tất cả các mẫu Hilux đều trang bị động cơ dầu diesel 2.8L, sản sinh công suất hơn 200 mã lực, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Bên trong, nội thất Hilux mới gợi nhớ đến Land Cruiser Prado và Land Cruiser FJ cũng vừa ra mắt. Xe sử dụng hai màn hình gồm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình giải trí 12,3 inch, các nút điều khiển chức năng, công tắc chuyển đổi hệ dẫn động mới và phanh tay điện tử.

Một số chi tiết mượn từ đàn anh Land Cruiser Prado có thể kể tới như vô-lăng, cần số rộng. Ghế cũng được thiết kế lại để tạo sự thoải mái, công thái học hơn.

Tại Việt Nam tính từ đầu năm 2025, Toyota Hilux hiện có doanh số đứng thứ ba trong phân khúc bán tải, xếp sau Ford Ranger và Mitsubishi Triton. Với phiên bản mới hoàn toàn, Toyota Hilux được kỳ vọng sẽ cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ.