Rửa khoang máy ô tô, vì sao nên làm thường xuyên?

Theo các hãng xe, việc vệ sinh khoang máy ô tô là việc làm cần thiết để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Bụi bẩn, các mảnh vụn từ môi trường xung quanh thường bám đầy khoang máy, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Việc vệ sinh thường xuyên giúp phát hiện sớm các sự cố như rò rỉ, ăn mòn, bảo vệ các bộ phận quan trọng và kéo dài tuổi thọ cho khoang máy.

Chi phí rẻ, hiệu quả cao

Theo hướng dẫn của Toyota Việt Nam, khoang máy ô tô thường bị bám đầy bụi bẩn từ các hạt nhỏ trong không khí và các chất bẩn từ đường phố bụi bẩn từ bùn, dầu mỡ. Nếu không được vệ sinh định kỳ, chúng có thể gây nên sự cố như tắc nghẽn thông gió, ăn mòn, làm giảm hiệu suất làm mát và thậm chí gây hư hỏng các bộ phận quan trọng. Do đó, việc bảo dưỡng và vệ sinh khoang máy thường xuyên là cực kỳ quan trọng để đảm bảo xe luôn hoạt động hiệu quả và an toàn.

Về mặt địa lý, đối với các xe ô tô ở gần khu vực có biển, gió biển mang theo hơi ẩm chứa muối, lâu ngày bám, tích tụ vào các chi tiết kim loại của xe gây hiện tượng ăn mòn, han gỉ khiến máy móc, thân vỏ bị lão hóa, hư hỏng, xuống cấp, giảm tuổi thọ của thân vỏ, khung gầm và cả các chi tiết máy.

Định kỳ rửa, vệ sinh khoang máy là cách loại bỏ chất bẩn, dầu mỡ hay muối nhằm bảo vệ động cơ, thân vỏ xe giúp xe hoạt động bền bỉ, ổn định hơn.

Theo VinFast, nên vệ sinh khoang máy ô tô định kỳ 6 tháng/lần hoặc sau mỗi 10.000km. Tuy nhiên, tần suất vệ sinh có thể thay đổi tùy theo điều kiện sử dụng xe, môi trường hoạt động và tình trạng của khoang máy.

Khi khoang máy sạch sẽ có thể nhìn rõ các trục trặc về hệ thống điện như vết chuột cắn, dây điện bị hư hỏng, các vệt loang do rò rỉ dầu hay chất lỏng khác trong khoang máy. Bên cạnh đó, vệ sinh khoang máy thường xuyên còn giúp giảm chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hơn là để xe quá bẩn gây hư hỏng hệ thống điện, ống dẫn và các chi tiết máy, các loại cao su, Hà Thành Ford lưu ý khách hàng.

Khảo sát dịch vụ rửa khoang máy tại Hà Nội thấy có nhiều mức giá với các gói dịch vụ khác nhau và tùy loại xe to hay nhỏ.

Ví dụ, tại cơ sở Trung Lân ở Cầu Giấy (Hà Nội), giá trung bình các gói rửa cơ bản từ 200.000 - 400.000 đồng. Nếu sử dụng gói rửa chuyên sâu bằng nước nóng giá từ 500.000 - 800.000 đồng. Dịch vụ rửa và phủ bảo vệ khoang máy dao động từ 800.000 - 1.200.000 đồng.

Đắt nhất là gói bảo vệ toàn diện khoang máy có giá từ 1,5 - 2,5 triệu đồng đồng cho một lần sử dụng dịch vụ.

Hay tại Shitek Detailing (Hà Nội) giá vệ sinh khoang máy là 600.000 đồng với xe 4-7 chỗ và 800.000 đồng cho xe trên 7 chỗ đến 16 chỗ.

Chuyển dịch năng lượng và quyền lực của thời đại mới

Khi Việt Nam chủ động nắm bắt xu hướng chuyển dịch năng lượng, chúng ta không chỉ theo kịp thế giới mà còn có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong bản đồ năng lượng mới.

Có thể tự rửa khoang máy tại nhà

VinFast thì cho rằng, để tiết kiệm chi phí, người dân hoàn toàn có thể tự rửa khoang máy ô tô tại nhà vì quy trình này không quá phức tạp và các dụng cụ hỗ trợ cũng khá đơn giản. Tuy nhiên, cách rửa máy xe ô tô đòi hỏi sự cẩn thận vì một sai sót nhỏ cũng có thể gây ra hỏng hóc không đáng có.

Chuyên gia cảnh báo không nên sử dụng vòi xịt áp suất cao hoặc vòi tưới cây để làm sạch khoang máy vì có thể gây trầy xước hoặc làm hỏng một số chi tiết do lực áp suất quá mạnh. Đồng thời, không nên sử dụng nước rửa bát, nước lau sàn hoặc xà phòng giặt để thay thế dung dịch rửa khoang máy ô tô chuyên dụng. Các chất tẩy rửa thông thường có thể gây ăn mòn và oxy hóa nhanh trên bề mặt của các chi tiết động cơ, gây ra hiện tượng gỉ sét và hỏng hóc.

Đặc biệt, không để nước dính vào các thiết bị điện như bình ắc quy, cầu chì, cổ hút gió, hệ thống dây điện... để tránh nguy cơ bị giật điện hay chập cháy.