Ra mắt mẫu xe hybrid Trung Quốc, giá từ 390 triệu đồng

Geely mở bán trước mẫu sedan hybrid Preface i-HEV với ba phiên bản, giá từ 107.700 – 119.700 nhân dân tệ (khoảng 390 – 430 triệu đồng). Mức giá này thấp hơn nhiều mẫu sedan hạng C tại Việt Nam nhưng kích thước xe lại tiệm cận nhóm hạng D.

Xe dài 4.825mm, rộng 1.869mm, trục cơ sở 2.800mm, ngang ngửa những mẫu như Toyota Camry. Điều này đồng nghĩa không gian bên trong rộng hơn đáng kể so với các mẫu sedan phổ thông đang bán tại Việt Nam.

Khoang nội thất theo hướng hiện đại với hai màn hình lớn: một phía sau vô-lăng 10,2 inch và một màn hình trung tâm 14,6 inch. Hệ thống giải trí dùng chip xử lý tương tự smartphone cao cấp, giúp thao tác mượt và nhanh. Xe hỗ trợ kết nối điện thoại, sạc không dây công suất cao, dàn âm thanh 16 loa, ghế trước có làm mát và sưởi.

Một số công nghệ hỗ trợ lái đáng chú ý gồm hỗ trợ giữ làn, chạy cao tốc bán tự động, tự động tránh chướng ngại vật và đỗ xe. Hệ thống xử lý của xe có khả năng tính toán lớn, có thể hiểu như một "bộ não" đủ mạnh để xử lý nhiều tình huống giao thông cùng lúc.

Điểm nổi bật nhất nằm ở hệ truyền động hybrid. Xe dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 230kW (khoảng 308 mã lực), tương đương nhiều mẫu xe thể thao hạng trung.

Ở tốc độ thấp trong phố, xe tăng tốc nhanh hơn hybrid thông thường, ví dụ từ 0 lên 30 km/h chỉ mất chưa đến 2 giây, giúp vượt xe hoặc nhập làn dễ dàng. Xe cũng có thể chạy hoàn toàn bằng điện ở tốc độ dưới 66 km/h, phù hợp khi di chuyển trong đô thị, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu.

Theo công bố, mức tiêu hao trung bình chỉ 3,98L/100km. Nếu quy đổi theo giá xăng hiện tại, chi phí đi 100 km chỉ khoảng 80.000 – 90.000 đồng, gần bằng một nửa so với xe xăng truyền thống cùng kích thước.

Ngoài ra, khi động cơ xăng khởi động, độ rung và tiếng ồn gần như không khác nhiều so với lúc chạy điện, giúp trải nghiệm vận hành êm ái hơn.

Geely cho biết hãng đã đạt doanh số 3 triệu xe toàn cầu trong năm trước và đặt mục tiêu trở thành thương hiệu bán chạy nhất Trung Quốc trong thời gian tới.