Porsche Cayenne điện có giá từ 4,5 tỷ đồng

Porsche giới thiệu Cayenne Electric thế hệ mới, dòng SUV thuần điện thứ ba của hãng sau Taycan và Macan, đồng thời tiếp tục bán song song với Cayenne động cơ xăng.

Theo Paultan, Cayenne Electric có hai kiểu thân xe SUV và Coupé, mỗi kiểu gồm ba phiên bản Cayenne, Cayenne S và Cayenne Turbo. Giá bản SUV từ 699.000 ringgit (khoảng 4,5 tỷ đồng), trong khi bản Turbo gần 970.000 ringgit (khoảng 6,3 tỷ đồng).

Bản Coupé có giá cao hơn, từ 749.000 đến gần một triệu ringgit, tương đương khoảng 4,9 - 6,5 tỷ đồng. Mức quy đổi chỉ mang tính tham khảo, chưa phản ánh giá nếu mẫu xe được phân phối tại Việt Nam.

Cả ba phiên bản đều dùng hai mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh. Cayenne tiêu chuẩn đạt 408 mã lực, tăng lên 442 mã lực khi kích hoạt Launch Control, tăng tốc 0-100km/h trong 4,8 giây.

Cayenne S có công suất 544 mã lực, mô-men xoắn 1.080 Nm. Khi dùng Launch Control, công suất tăng lên 666 mã lực, giúp xe đạt 100km/h sau 3,8 giây.

Mạnh nhất là Cayenne Turbo, công suất thông thường 857 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm. Ở chế độ Launch Control, công suất đạt 1.156 mã lực, đủ để chiếc SUV nặng khoảng 2,6 tấn tăng tốc 0-100km/h trong 2,5 giây và 0-200km/h trong 7,4 giây. Tốc độ tối đa giới hạn ở 260km/h.

Cayenne Electric sử dụng pin NMC dung lượng 113kWh. Bản SUV có tầm hoạt động theo chuẩn WLTP từ 624 - 652km, tùy phiên bản.

Nhờ kiểu dáng khí động học hơn, bản Coupé đi được xa hơn, tối đa 669km trên Cayenne S Coupé. Hệ số cản gió của bản Coupé là 0,23, thấp hơn mức 0,25 của bản SUV.

Xe sử dụng kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tới 390kW, hoặc 400kW trong điều kiện tối ưu. Porsche cho biết pin có thể sạc từ 10 lên 80% trong chưa đầy 16 phút.

Sạc AC tiêu chuẩn có công suất 11kW, tùy chọn nâng lên 22kW. Điểm đáng chú ý là Cayenne Electric hỗ trợ sạc không dây công suất 11kW, được Porsche cung cấp dưới dạng tùy chọn từ nhà máy.

Cayenne Electric phát triển trên nền tảng PPE dùng chung với Macan Electric. Chiều dài cơ sở đạt 3.023mm, tăng 128mm so với Cayenne động cơ xăng, giúp mở rộng không gian hàng ghế sau.

Xe dài 4.985mm, rộng 1.980mm và cao 1.674mm. Bản Coupé thấp hơn 24mm do phần mui vuốt dốc về phía sau.

Hệ thống treo khí nén và giảm chấn thích ứng PASM là trang bị tiêu chuẩn. Xe có khả năng thu hồi năng lượng khi phanh với công suất tối đa 600kW.

Các tùy chọn đáng chú ý gồm đánh lái bánh sau, vi sai Porsche Torque Vectoring Plus, phanh gốm carbon và hệ thống Porsche Active Ride. Công nghệ này sử dụng giảm chấn thủy lực để hạn chế thân xe nghiêng khi vào cua mà vẫn duy trì độ êm.

Dù chủ yếu phục vụ nhu cầu đi đường trường, Cayenne Electric vẫn có khả năng nâng khoảng sáng gầm lên 245mm nhờ hệ thống treo khí nén. Khả năng lội nước tối đa ở mức 550mm.

Khoang lái sử dụng bảng đồng hồ OLED cong 14,25 inch cùng màn hình trung tâm Flow Display. Màn hình 14,9 inch cho hành khách phía trước là trang bị tùy chọn.

Porsche vẫn giữ các nút bấm vật lý cho điều hòa và âm lượng. Xe hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto không dây, sạc điện thoại Qi và màn hình hiển thị kính lái thực tế tăng cường.

Khoang hành lý bản SUV có dung tích 781 lít, bản Coupé là 584 lít. Cả hai có thêm khoang chứa đồ 90 lít phía trước.