• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
360° xe

Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt

06/04/2026, 13:30

Subaru Gateway là mẫu ô tô điện 3 hàng ghế, có công suất 420 mã lực với phạm vi hoạt động gần 500km.

Paultan đưa tin, Subaru và Toyota tiếp tục hợp tác trong lĩnh vực ô tô điện. Subaru vừa giới thiệu mẫu ô tô điện lớn nhất của hãng tại Mỹ với tên gọi Gateway, chia sẻ nhiều điểm chung với dòng Highlander thuần điện của Toyota cũng vừa ra mắt. Dự kiến, Subaru Gateway sẽ bắt đầu mở bán tại Mỹ vào cuối năm 2026.

Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt- Ảnh 1.

Subaru Gateway là mẫu ô tô điện lớn nhất của Subaru. Ảnh: Paultan

Getaway cung cấp không gian lên tới 7 chỗ ngồi, được trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đặc trưng của Subaru. Hệ dẫn động này là một phần của hệ truyền động với hai mô-tơ điện, mang lại tổng công suất kết hợp 420 mã lực.

Con số trên cao hơn so với mẫu Highlander cũng sử dụng mô-tơ kép nhưng chỉ có công suất 338 mã lực. Công suất lớn hơn giúp Subaru Getaway có khả năng tăng tốc từ 0 - 96km/h trong "chưa đầy 5 giây" theo hãng công bố.

Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt- Ảnh 2.
Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt- Ảnh 3.
Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt- Ảnh 4.

Thiết kế ngoại thất Subaru Gateway. Ảnh: Paultan

Để tăng khả năng di chuyển đa địa hình, Gateway có khoảng sáng gầm xe đạt gần 211mm cũng như hệ thống X-Mode hai chế độ của Subaru với các chế độ Snow/Dirt (Tuyết/Đất) và Deep Snow/Mud (Tuyết sâu/Bùn), cùng tính năng kiểm soát độ bám đường và hỗ trợ xuống dốc. Mẫu xe điện này cũng được định mức có khả năng kéo lên tới 1.588kg.

Cung cấp năng lượng cho các mô-tơ điện là bộ pin lithium-ion 95,8kWh mà Subaru khẳng định sẽ mang lại phạm vi hoạt động hơn 483km (300 dặm).

Giống như hầu hết các mẫu xe điện được bán tại Mỹ hiện nay, Getaway sẽ đi kèm với cổng sạc tiêu chuẩn NACS để người dùng có thể tiếp cận hơn 25.000 trạm sạc siêu nhanh Tesla Supercharger trên khắp Bắc Mỹ. Sạc nhanh DC đạt mức tối đa 150 kW và sẽ nạp lại pin từ 10-80% trong khoảng 30 phút.

Ô tô điện Subaru chung nền tảng Toyota Highlander ra mắt- Ảnh 5.

Nội thất Subaru Gateway. Ảnh: Paultan

Xe cũng được trang bị hệ thống điều hòa pin tích hợp để đảm bảo hiệu suất không bị giảm sút trong điều kiện thời tiết lạnh.

Kiểu dáng tổng thể của Getaway tương đồng với mẫu xe Toyota Highlander, nhưng mẫu xe điện của Subaru lại sở hữu mặt ca-lăng độc đáo với logo phát sáng và cụm đèn pha đặc trưng riêng.

Ở ngoại thất, Gateway cũng có giá nóc và dòng chữ tên thương hiệu nằm trong dải đèn hậu kéo dài toàn chiều rộng ở phía sau, cũng có khả năng phát sáng.

Bên trong, mẫu xe có ba hàng ghế và bảng táp-lô về cơ bản giống với chiếc Highlander. Các trang bị có sẵn bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng giải trí 14 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế sưởi và thông gió, Android Auto và Apple CarPlay không dây, sạc không dây, đèn nội thất tùy chỉnh, năm chế độ lái và gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS EyeSight.

Subaru cho biết hàng ghế thứ hai của Getaway có thể tùy chọn dạng ghế băng cho cấu hình 2-3-2, hoặc ghế độc lập cho cấu hình 2-2-2. Hàng ghế thứ hai có chức năng gập một chạm để dễ dàng ra vào hàng ghế thứ ba. Subaru khẳng định những người cao 1m8 có thể ngồi thoải mái ở cả ba hàng ghế. Xe cũng trang bị hàng ghế thứ ba gập điện để tăng thêm dung tích chở đồ.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.