• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
Lái mới

Những sai lầm khi thay dầu động cơ cần tránh

09/04/2026, 07:30

Thay dầu là việc đơn giản, nhưng nếu làm không đúng kỹ thuật thì hậu quả không nhỏ. Điều này có thể dẫn đến nhiều xe bị ì máy, hao dầu hoặc rò rỉ chỉ vì những lỗi rất cơ bản.

Hỏi:

Tôi tự thay dầu động cơ tại nhà hoặc ra gara thay, cần tránh những lỗi nào để không làm hỏng máy?

Anh Ngô Đức Minh (phường Thanh Xuân, Hà Nội)

Những sai lầm khi thay dầu động cơ cần tránh- Ảnh 1.

Ảnh minh họa.

KTV Tạ Việt Dũng, Garage's Thành (Hà Nội) tư vấn:

Thay dầu là việc đơn giản, nhưng nếu làm không đúng kỹ thuật thì hậu quả không nhỏ. Tôi từng tiếp nhận nhiều xe bị ì máy, hao dầu hoặc rò rỉ chỉ vì những lỗi rất cơ bản.

Lỗi đầu tiên là chọn sai loại dầu. Mỗi động cơ có tiêu chuẩn riêng về độ nhớt, không phải cứ "nhớt đặc" là tốt. Dùng sai loại dầu có thể khiến quá trình bôi trơn kém hiệu quả, lâu dài ảnh hưởng đến độ bền của máy.

Thứ hai là thao tác với lọc dầu. Khi lắp lọc mới, nếu không bôi trơn gioăng cao su, lúc siết dễ bị xoắn hoặc lệch, dẫn đến hở và rò rỉ dầu khi xe vận hành. Đây là lỗi kỹ thuật nhỏ nhưng khá nhiều người bỏ qua.

Thứ ba là vòng đệm ốc xả dầu. Chi tiết này có thiết kế chỉ dùng một lần. Nếu tái sử dụng, khả năng kín không còn đảm bảo, dầu có thể rỉ ra trong quá trình sử dụng.

Ngoài ra, nhiều người chỉ thay dầu mà bỏ qua kiểm tra tổng thể. Thực tế, mỗi lần thay dầu là dịp thuận tiện để kiểm tra các hạng mục như lọc gió, nước làm mát, dầu phanh hay dầu hộp số.

Chủ xe nên tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ và thực hiện đúng quy trình kỹ thuật. Việc chăm sóc xe đầy đủ, đúng cách sẽ giúp động cơ vận hành ổn định và tránh được những chi phí sửa chữa không đáng có.


Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.