• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
Xe du lịch

Những ô tô mới sắp ra mắt, đang nhận cọc tại Việt Nam

10/01/2026, 11:19

Các mẫu xe mới như Lynk & Co 900, Toyota Hilux, Honda CR-V hybrid lắp ráp… đang nhận cọc tại Việt Nam, dự kiến giao sớm trước Tết Nguyên đán.

Toyota Hilux

Toyota Hilux hoàn toàn mới được xác nhận sẽ ra mắt tại Việt Nam ngày 29/1 tới đây. Hiện các đại lý đã nhận cọc với mẫu xe này và dự kiến giao xe trước Tết Nguyên đán.

Những ô tô mới sắp ra mắt, đang nhận cọc tại Việt Nam- Ảnh 1.

Toyota Hilux hoàn toàn mới ra mắt tại Việt Nam ngày 29/1 tới.

Cũng theo đại lý, Toyota Hilux mới dự kiến bán ra với 3 phiên bản khác nhau, một bản số sàn và hai bản số tự động. Các phiên bản đều sử dụng chung động cơ dung tích 2.8 lít. Nếu thông tin trên là chính xác, Toyota Hilux mới tại Việt Nam sẽ giống với thị trường Thái Lan, trang bị động cơ dầu diesel 2.8L, sản sinh công suất hơn 200 mã lực, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Về thiết kế, Toyota Hilux thế hệ mới có diện mạo hiện đại hơn nhiều ở cả nội và ngoại thất, đi kèm nhiều công nghệ hiện đại hơn.

Tại Việt Nam tính từ đầu năm 2025, Toyota Hilux hiện có doanh số đứng thứ ba trong phân khúc bán tải, xếp sau Ford Ranger và Mitsubishi Triton. Với phiên bản mới hoàn toàn, Toyota Hilux được kỳ vọng sẽ cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ.

Những ô tô mới sắp ra mắt, đang nhận cọc tại Việt Nam- Ảnh 2.

Honda CR-V bản hybrid chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam.

Honda CR-V hybrid lắp ráp

Từ 2026, phiên bản hybrid của Honda CR-V chuyển từ nhập Thái Lan sang lắp ráp trong nước. Các đại lý hiện nhận cọc CR-V hybrid mới và cho biết xe dự kiến ra mắt vào cuối tháng 1 hoặc đầu tháng 2 tới.

Honda dùng tên e:HEV RS cho các phiên bản hybrid. Theo thông tin từ đại lý, Honda CR-V bản hybrid lắp ráp có thể sẽ có bản giá rẻ để tiếp cận khách hàng tốt hơn.

Bên cạnh đó, động cơ xe cũng được giữ nguyên như bản nhập khẩu hiện nay khi kết hợp máy xăng 2.0 (146 mã lực) và hai mô tơ điện công suất tương đương 181 mã lực. Tổng công suất của xe đạt 204 mã lực đi kèm hộp số loại e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Những ô tô mới sắp ra mắt, đang nhận cọc tại Việt Nam- Ảnh 3.

Mẫu xe Lạc Hồng 900 LX của VinFast.

Lạc Hồng 900 LX

Lạc Hồng 900 LX là mẫu SUV lớn và đắt nhất hiện nay của VinFast. Ngoài các bản chống đạn, các bản tiêu chuẩn của 900 LX đang được các đại lý nhận cọc.

Các nhân viên tư vấn bán hàng cho biết, giá của Lạc Hồng 900 LX khoảng gần 5 tỷ đồng.

Lạc Hồng 900 LX có nhiều đặc điểm riêng so với VF 9 khi mặt ca-lăng, đuôi xe, khoang nội thất hạng thương gia được làm mới, sử dụng vật liệu cao cấp. Hiện chưa rõ cấu hình trang bị chi tiết cho bản tiêu chuẩn của Lạc Hồng 900 LX.

Lạc Hồng 900 LX bản tiêu chuẩn có các thông số kỹ thuật tương tự bản Plus của VF 9, với hai mô tơ điện công suất 150 kW ở mỗi trục, cho tổng công suất 300 kW (402 mã lực), dung lượng pin 123 kWh, trọng lượng 3.035 kg với quãng đường di chuyển lên tới 595 km.

Những ô tô mới sắp ra mắt, đang nhận cọc tại Việt Nam- Ảnh 4.

Lynk & Co 900 đã được giới thiệu tại Việt Nam, chuẩn bị bán ra.

Lynk & Co 900

Mẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Lynk & Co đang nhận đặt hàng tại đại lý cho các suất giao sớm, giá dự kiến khoảng 3,2 tỷ đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc Trung Quốc.

Tại Trung Quốc, tùy phiên bản, công suất hệ truyền động PHEV sử dụng trên Lynk & Co 900 dao động từ khoảng 710 đến 870 mã lực. Tầm di chuyển chỉ thuần điện theo chuẩn WLTP đạt 185 km ở bản thấp và khoảng 220 km ở bản cao, trong khi tổng quãng đường kết hợp lên tới hơn 1.400 km.

Động cơ sử dụng trên Lynk & Co 900 loại kết hợp máy xăng 2.0L tăng áp và ba mô tơ điện. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).

Khoang nội thất xe tại thị trường Trung Quốc bố trí 6 ghế ngồi độc lập, ghế trước massage 16 điểm, ghế hành khách xoay 180 độ, có tủ lạnh mini, màn hình Sky Screen 30 inch độ phân giải 6K và hệ thống âm thanh Harman Kardon 31 loa.

Bộ pin dung lượng 52,38 kWh của 900 cho tầm hoạt động thuần điện khoảng 220 km và phạm vi kết hợp 1.350 km.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.