Nên mua xe SUV tiện nghi hay chọn mẫu SUV hạng C rộng rãi?

Giá cả ngang nhau?

Phân khúc SUV đô thị đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng kể về mức giá. Khoảng tiền từ 700 triệu đến 800 triệu đồng không còn chỉ dành riêng cho một phân khúc.

Hiện tại, nhiều mẫu SUV cỡ B bản cao cấp nhất (Full Options) đã chạm mốc giá của những mẫu SUV cỡ C bản tiêu chuẩn. Sự đối đầu này khiến không ít chủ xe phải đau đầu cân nhắc.

Chẳng hạn, chúng ta có thể thấy mẫu Mitsubishi Xforce bản Ultimate – phiên bản cao cấp nhất mới ra mắt đang có mức giá niêm yết xấp xỉ với phiên bản Ford Territory Trend hoặc thậm chí là Mazda CX-5 2.0L Deluxe bản tiêu chuẩn.

Tương tự, một số dòng xe mới khác ở phân khúc B-SUV như Lynk & Co 06 bản Full có thể ngang bằng tiền với một chiếc C-SUV phổ thông như Hyundai Tucson bản tiêu chuẩn.

Điều này tạo ra một nghịch lý: một bên là chiếc xe "đủ đầy" từ đầu đến chân, bên kia là một chiếc xe có kích thước lớn hơn nhưng lại ở trạng thái "cơ bản".

Việc so sánh điểm mạnh và điểm yếu giữa hai phân khúc là điều cần thiết, vì đây là lựa chọn giữa trải nghiệm người dùng và giá trị không gian.

Về động cơ và khung gầm

Các mẫu SUV cỡ B bản đầy đủ thường sử dụng động cơ dung tích nhỏ hơn, từ 1.5L - 1.6L với công nghệ hút khí tự nhiên hoặc tăng áp.

Những động cơ này ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và di chuyển linh hoạt trong đô thị. Đơn cử, Mitsubishi Xforce Ultimate sở hữu động cơ 1.5L MIVEC.

Ngược lại, các mẫu SUV cỡ C bản tiêu chuẩn thường trang bị động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, hoặc đôi khi là 1.5L/1.6L tăng áp mạnh mẽ hơn, như Mazda CX-5 Deluxe với động cơ 2.0L SkyActiv-G. Điều này giúp xe có sức kéo và khả năng vượt địa hình tốt hơn.

Tuy nhiên, khung gầm và hệ thống treo là điểm khác biệt rõ rệt. SUV cỡ C có khung gầm lớn hơn, trọng lượng nặng hơn. Điều này giúp xe đầm chắc và ổn định hơn khi chạy tốc độ cao. Mặc dù vậy, hệ thống treo của cả hai phân khúc đều phổ biến là dạng MacPherson (hệ treo độc lập) phía trước và thanh xoắn hoặc đa liên kết phía sau.

Tiện nghi và không gian nội thất

Về không gian, chắc chắn, SUV cỡ C (như Territory, CX-5) luôn mang lại lợi thế về không gian. Khoang hành khách và khoang hành lý rộng rãi hơn đáng kể. Điều này đặc biệt quan trọng nếu khách hàng có nhu cầu thường xuyên di chuyển xa hoặc cần chở nhiều đồ.

Về tiện nghi, đây lại là sân chơi của SUV cỡ B bản Full Options. Người mua phiên bản cao nhất của xe hạng B sẽ được tận hưởng gần như tất cả các trang bị tốt nhất của hãng.

Ví dụ, một chiếc B-SUV bản đầy đủ như Lynk & Co 06, Mitsubishi Xforce thường có các tính năng như: Phanh tay điện tử với chế độ giữ phanh tự động (Auto Hold), màn hình giải trí lớn (10 đến 12.3 inch), ghế da có chỉnh điện, hệ thống âm thanh cao cấp, camera 360 độ và đặc biệt là gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS.

Ngược lại, một chiếc C-SUV bản tiêu chuẩn có thể bị cắt giảm nhiều option, thường chỉ có ghế bọc nỉ hoặc da tổng hợp, ghế chỉnh cơ. Hệ thống an toàn ADAS tiên tiến như ga tự động thích ứng hay hỗ trợ giữ làn gần như không có. Phanh tay vẫn có thể là dạng cơ truyền thống.

Lời giải cho sự phân vân

Từ so sánh trên có thể thấy, nếu bạn ưu tiên một chiếc xe có không gian rộng rãi, chở được nhiều đồ và an toàn cho những chuyến đi xa thì nên chọn những mẫu SUV cỡ C phiên bản tiêu chuẩn.

Nếu bạn muốn một chiếc xe có hệ thống an toàn chủ động ADAS đầy đủ để giúp giảm thiểu căng thẳng khi lái. Khi đó, việc chọn SUV cỡ B bản đầy đủ là một quyết định hợp lý. Mặc dù kích thước nhỏ hơn, nhưng chiếc xe lại đa dụng hơn trong môi trường giao thông phức tạp.

Tuy nhiên, hiện nay đa phần những người mua xe đều hướng đến việc phục vụ gia đình. Một chiếc xe hay không nằm ở yếu tố nó được trang bị bao nhiêu options, mà là nó có giúp bạn an tâm hơn trên mỗi hành trình hay không.

Do đó, việc hy sinh một số tiện nghi hiện đại để lấy sự ổn định và kích thước lớn là cần thiết. Khi đó, SUV cỡ C bản tiêu chuẩn vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc.

Lời khuyên chung là khách hàng nên cân đối, và hãy lái thử cả hai để cảm nhận rõ ràng nhất về sự khác biệt này.