Mercedes CLA điện đi được quãng đường xa hơn Tesla

Mercedes-Benz CLA250+ là bản thuần điện của dòng sedan cỡ nhỏ CLA thế hệ mới. Mẫu xe này gây chú ý nhờ khả năng đi xa trong thử nghiệm thực tế, nhưng chưa hẳn là lựa chọn hợp lý với số đông.

Trong bài thử chạy đường trường ở tốc độ ổn định 113km/h, CLA250+ đạt quãng đường 536km sau một lần sạc. Con số này cao hơn mức 510km theo chuẩn EPA của chính phiên bản thử nghiệm, đồng thời tốt hơn các mẫu Tesla Model 3 và Model Y từng được kiểm tra trong cùng điều kiện.

Xe dùng một mô-tơ điện đặt phía sau, công suất 268 mã lực, dẫn động cầu sau. Thời gian tăng tốc 0-97km/h là 5,8 giây. Mức này đủ nhanh cho nhu cầu hằng ngày, nhưng không tạo cảm giác bứt tốc mạnh như nhiều xe điện khác. Người muốn khả năng tăng tốc tốt hơn sẽ phải chọn CLA350, bản dùng hai mô-tơ và dẫn động bốn bánh.

Khả năng sạc nhanh là điểm đáng chú ý khác. Trong điều kiện thử nghiệm tối ưu, CLA250+ nạp thêm khoảng 299km sau 15 phút và khoảng 473km sau 30 phút. Với người dùng xe điện, đây là lợi thế khi đi xa, dù phần lớn việc sạc hằng ngày vẫn thường diễn ra tại nhà qua đêm.

Mercedes cũng trang bị cho CLA250+ hệ thống âm thanh giả lập khi tăng tốc, phanh, sạc hoặc khóa/mở xe. Tính năng này giúp xe điện bớt “lặng” khi vận hành, tạo cảm giác thú vị hơn cho người lái, nhưng không phải công nghệ quá mới trong nhóm xe điện hiện nay.

Ở khả năng vận hành, CLA250+ cho cảm giác lái khá tốt với vô-lăng đầm và lực phanh ổn định. Xe dừng từ 97km/h về 0 trong khoảng 33,5m. Tuy nhiên, đây không phải sedan thể thao thực thụ, thân xe vẫn nghiêng khi vào cua nhanh. Bản dùng mâm 19 inch cũng tạo tiếng ồn lốp rõ hơn trong cabin.

Khoang lái mang phong cách hiện đại với màn hình sau vô-lăng 10,3 inch, màn hình trung tâm 14 inch và tùy phiên bản có thêm màn hình 14 inch cho hành khách phía trước. Nội thất tạo cảm giác cao cấp hơn Tesla Model 3, nhưng không gian tổng thể không thoáng bằng đối thủ Mỹ.

Điểm khiến người mua phải cân nhắc là tính thực dụng. Cốp sau của CLA250+ chỉ khoảng 292 lít, nhỏ với một mẫu sedan. Xe có thêm cốp trước khoảng 40 lít, nhưng dung tích này chủ yếu phù hợp để đựng dây sạc hoặc một số vật dụng nhỏ. Hàng ghế sau cũng có sàn cao, có thể ảnh hưởng đến tư thế ngồi.

Tại Mỹ, CLA250+ có giá khởi điểm 49.300 USD (khoảng 1,3 tỷ đồng). Bản thử nghiệm có giá 62.480 USD (khoảng 1,65 tỷ đồng), mức mở ra nhiều lựa chọn khác rộng rãi hoặc mạnh hơn. Trong khi đó, Mercedes sắp bổ sung bản CLA220 hybrid/xăng, dự kiến có giá dễ tiếp cận hơn và khoang hành lý lớn hơn.

Vì vậy, CLA250+ phù hợp với người muốn một chiếc Mercedes cỡ nhỏ, thiết kế thời trang, chạy điện êm và có tầm hoạt động tốt khi đi xa. Nếu ưu tiên giá bán, khoang chứa đồ hoặc sự tiện dụng, người mua có thể chờ bản hybrid hoặc cân nhắc các mẫu xe điện khác.