Mercedes chi 4 tỷ USD sản xuất GLC tại Mỹ

Mercedes-Benz xác nhận sẽ sản xuất thế hệ tiếp theo của dòng SUV hạng sang cỡ nhỏ GLC tại nhà máy Tuscaloosa (bang Alabama, Mỹ), trong khuôn khổ kế hoạch đầu tư 7 tỷ USD vào thị trường Mỹ đến năm 2030, trong đó 4 tỷ USD dành riêng cho cơ sở này.

Theo MotorTrend, các nguyên mẫu GLC dự kiến bắt đầu chạy thử trên dây chuyền từ năm 2028, trước khi chính thức sản xuất thương mại vào năm 2029. Giai đoạn đầu, toàn bộ xe sản xuất tại đây sẽ phục vụ thị trường Mỹ, nhưng không loại trừ khả năng xuất khẩu trong tương lai.

Nhà máy Tuscaloosa đóng vai trò trọng điểm trong chiến lược toàn cầu của Mercedes-Benz. Từ mức sản lượng ban đầu khoảng 60.000 xe/năm, hiện nhà máy đã nâng công suất lên 300.000 xe/năm, sản xuất các dòng SUV như GLE, GLS, đồng thời có thể lắp ráp cả xe điện EQE SUV và EQS SUV. Mới đây, nhà máy này cũng đạt cột mốc chiếc xe thứ 5 triệu là một chiếc GLE 2027.

Việc bổ sung GLC sẽ yêu cầu mở rộng công suất, song hãng cho biết không cần thêm quỹ đất do vẫn còn dư địa phát triển tại khu vực hiện hữu. Đồng thời, Mercedes cũng sẽ mở rộng hệ thống nhà cung ứng để đáp ứng nhu cầu sản xuất mẫu xe mới.

Quyết định sản xuất GLC tại Mỹ chịu tác động một phần từ mức thuế nhập khẩu 15% đối với xe đưa vào thị trường này. Tuy nhiên, theo lãnh đạo Mercedes, yếu tố quan trọng hơn là chiến lược "local-for-local" – sản xuất tại nơi tiêu thụ. Mỹ hiện là thị trường lớn đối với GLC, do đó việc nội địa hóa sản xuất giúp tối ưu chi phí và chuỗi cung ứng.

Ngoài ra, các thay đổi tiềm ẩn trong Hiệp định thương mại USMCA giữa Mỹ, Canada và Mexico cũng là yếu tố được hãng cân nhắc. Nếu cấu trúc hiệp định thay đổi, các nhà sản xuất có thể phải điều chỉnh lại toàn bộ chuỗi cung ứng tại khu vực Bắc Mỹ.

Nhà máy Tuscaloosa đi vào hoạt động từ năm 1997 với khoảng 1.100 nhân sự, hiện đã tăng lên khoảng 5.800 người. Việc bổ sung sản xuất GLC được kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố vai trò của cơ sở này trong chiến lược dài hạn của Mercedes-Benz tại Mỹ.