• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
360° xe

Mazda CX-5 được kỳ vọng giúp Malaysia thành trung tâm xuất khẩu xe

09/09/2026, 14:00

Mazda CX-5 dự kiến sẽ lắp ráp tại Malaysia thời gian tới với mục tiêu tỷ lệ nội địa hoá đạt 60%, nhằm củng cố vị thuế của nước này như một trung tâm xuất khẩu trong khu vực.

Paultan đưa tin, Mazda CX-5 thế hệ thứ ba dự kiến ra mắt chính thức tại thị trường Malaysia vào ngày 8/10.

Mazda CX-5 mới được kỳ vọng giúp Malaysia thành trung tâm xuất khẩu xe - Ảnh 1.

Mazda CX-5 mới tại Malaysia. Ảnh: Paultan

Dự kiến, mẫu xe sẽ bán dưới dạng nhập khẩu trong thời gian đầu và lắp ráp trong nước sau khoảng 12 – 16 tháng. Thông tin này vừa được hé lộ.

Theo Cơ quan Phát triển Đầu tư Malaysia (MIDA), khi bước vào giai đoạn lắp ráp trong nước, CX-5 thế hệ thứ ba nhắm tới mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa 60%. MIDA cho biết điều này nhằm củng cố vị thế của Malaysia như một trung tâm sản xuất và xuất khẩu trong khu vực của Mazda.

Cơ quan này nói thêm rằng việc nội địa hóa Mazda CX-5 thế hệ thứ ba cho thị trường Malaysia mang lại một nền tảng để các nhà cung ứng Malaysia tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng của Mazda, từ đó phát triển các năng lực nội địa hiệu quả và có giá trị cao hơn để cạnh tranh trong chuỗi cung ứng ô tô khu vực và toàn cầu.

Để hỗ trợ các nỗ lực nội địa hóa cho chiếc CX-5 mới, MIDA và Bermaz Auto đã kết nối 16 nhà cung ứng Malaysia thông qua Chương trình Phát triển nhà cung ứng chiến lược và Chuỗi cung ứng MIDA–Mazda, với 5 bản ghi nhớ hợp tác (MoU) được trao đổi giữa các công ty Malaysia và Nhật Bản.

Mazda CX-5 mới được kỳ vọng giúp Malaysia thành trung tâm xuất khẩu xe - Ảnh 2.

Nội thất Mazda CX-5 mới. Ảnh: Paultan

MIDA tuyên bố rằng các nhà cung ứng này đến từ nhiều lĩnh vực bao gồm khung gầm và hệ thống treo, dập kim loại, gia công cơ khí chính xác, đúc nhựa, mô-đun khoang lái, hệ thống ghế ngồi và các linh kiện cách nhiệt.

Mazda CX-5 thế hệ thứ ba hiện đã bắt đầu nhận đặt hàng. Chủ tịch điều hành Bermaz Auto, Tan Sri Ben Yeoh, từng tiết lộ rằng mẫu CX-5 mới sẽ chỉ được phân phối tại Malaysia với duy nhất tùy chọn động cơ 2.5 lít.

Khối động cơ này nhiều khả năng là loại e-Skyactiv G đời mới có công nghệ mild-hybrid, sản sinh công suất 141 PS, dẫn động cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive.

Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao đạt lần lượt 4.690 x 1.860 x 1.695 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.815 mm. Các thông số thể hiện CX-5 thế hệ thứ ba dài hơn 115 mm, rộng hơn 15 mm và cao hơn 15 mm so với thế hệ tiền nhiệm, đồng thời chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 115 mm.

Bên trong khoang nội thất, Mazda CX-5 mới sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm lớn có kích thước 12,9 inch hoặc 15.6 inch. Trong đó phiên bản màn hình lớn hơn đã xuất hiện trên mẫu xe xem trước tại Malaysia.

Hệ thống Mazda Connect cùng núm xoay điều khiển Commander Control và các phím bấm vật lý trước đây đã nhường chỗ cho hệ thống thông tin giải trí phát triển trên nền tảng hệ điều hành Android Automotive OS, đi kèm đế sạc không dây.

Tại Việt Nam, Mazda CX-5 thế hệ mới cũng đã được trưng bày và dự kiến sẽ chính thức ra mắt trong năm 2026.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.