• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
Lái mới

Loại xe nào cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10?

03/06/2026, 10:00

Không phải mọi trường hợp xe máy đều cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10. Để biết được xe nào cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10, chủ xe cần mở nắp, kiểm tra bình xăng.

Hỏi:

Tôi đang sử dụng xe máy Honda Wave sản xuất năm 2004. Xin được hỏi tôi cần bảo dưỡng những hạng mục nào trước khi đổ xăng E10?

Phạm Văn Thái (Gia Lâm, Hà Nội)

Loại xe nào cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10?- Ảnh 1.

Chỉ những xe máy bị han gỉ đáy bình xăng mới cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10.

Ông Trần Phong, chủ cơ sở sửa chữa xe máy tại Đống Đa (Hà Nội) tư vấn:

Không phải mọi trường hợp xe máy đều cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10. Để biết được xe nào cần bảo dưỡng trước khi đổ xăng E10, chủ xe cần mở nắp bình xăng, dùng đèn pin soi. Nếu đáy bình xăng có hiện tượng han gỉ, đóng cặn thì cần thiết phải bảo dưỡng trước khi đổ xăng. Nếu không kịp thời bảo dưỡng rất dễ bị tắc ống dẫn, gây chết máy hoặc không thể nổ máy được.

Ngược lại, nếu xe không có hiện tượng han gỉ ở đáy bình xăng thì không cần phải bảo dưỡng, xe vẫn hoạt động bình thường khi đổ xăng E10, không phân biệt xe đời mới hay đời cũ.

Một gói bảo dưỡng gồm kiểm tra, súc rửa bình xăng, lọc xăng hay chế hòa khí, bắn buồng đốt. Đối với xe sử dụng kim phun điện tử cần vệ sinh súc rửa bình xăng, lọc xăng, kim phun, bơm xăng, họng ga, buồng đốt… Chi phí bảo dưỡng đối với xe tay ga giá khoảng 580 nghìn đồng, xe số khoảng 380 nghìn đồng không phân biệt đời xe.


Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.