Hơn 2 tỷ đồng, chọn Mazda CX-90 PHEV hay Volkswagen Teramont X?

Mazda CX-90 2.5 PHEV là mẫu SUV Flagship sử dụng công nghệ Plug-in Hybrid, đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao, nhập khẩu Nhật Bản.

Xe sử dụng động cơ xăng 2.5L công nghệ sạc ngoài, công suất lên đến 323 mã lực. Mô-men xoắn 500 Nm, cùng hộp số tự động 8 cấp mới, mang đến hiệu quả vận hành mạnh mẽ cho mẫu xe này.

Còn Volkswagen Teramont X là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn nhập khẩu từ Trung Quốc, nổi bật với không gian rộng rãi, thiết kế cơ bắp và an toàn chuẩn Đức.

Tại Việt Nam, xe trang bị động cơ thuần xăng với động cơ 2.0 TSI Turbo tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Hộp số tự động 8 cấp/DSG 7 cấp. Công suất tối đa 220 mã lực, mô men xoắn tối đa 350 Nm cho tốc độ tối đa 200km/h.

Nếu mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của Volkswagen Teramont X khoảng 8,91 lít/100 km thì CX-90 2.5 PHEV có phạm vi hoạt động 26 dặm (khoảng 42km) khi chỉ sử dụng năng lượng điện. Phạm vi hoạt động kết hợp xăng/điện là 490 dặm (khoảng 620km).

Mazda CX-90 2.5 PHEV có chiều dài x rộng x cao lần lượt 5.100 x 1.994 x 1.736mm thì kích thước tổng thể của Volkswagen Teramont X nhỏ gọn hơn một chút với kích thước lần lượt là 4915 x 1990 x 1720mm. Với kích thước này, cả hai mẫu xe xếp vào hạng SUV cỡ lớn.

CX-90 2.5 PHEV sử dụng động cơ điện 68kW, công suất pin 17,8kWh. Nếu sử dụng sạc chậm, xe cần sạc (từ 20 - 80%) mất 6 giờ 40 phút, trong khi sạc nhanh mất 1 giờ 30 phút.

Xe có 2 lựa chọn cấu hình gồm 7 hoặc 8 chỗ ngồi. Nếu chọn Volkswagen Teramont X khách hàng sẽ không lo chờ sạc điện vì xe chỉ có bản thuần xăng.

Hệ dẫn động mới với động cơ và hộp số đặt dọc, kết hợp hệ dẫn động AWD ưu tiên cầu sau, giúp Mazda CX-90 đạt độ ổn định và cân bằng, nâng cao hiệu suất vận hành và cảm giác lái tương đương các mẫu xe châu Âu cao cấp.

Hệ thống dẫn động 4MOTION thế hệ mới mang đến khả năng phân phối lực truyền đến cầu trước, sau thông minh và chính xác với tốc độ mili giây là ưu điểm của Volkswagen Teramont X.

Mazda CX-90 phát triển trên khung gầm thế hệ mới với tỷ lệ thép cường lực cao, trang bị 8 túi khí. Mẫu SUV này còn sở hữu gói an toàn i-Activsense cao cấp mới, bổ sung các tính năng như cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước FCTA, hỗ trợ tránh va chạm khẩn cấp ELK, cảnh báo người lái mất tập trung DM, nâng cao an toàn cho người sử dụng.

Bên cạnh đó, hệ thống an toàn chủ động của Teramont X gồm có hệ thống phanh đĩa trước, sau trang bị đĩa tản nhiệt, chức năng ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ESC, chống trượt khi tăng tốc ASR, khóa vi sai điện tử EDS, kiểm soát cự li đỗ xe PDC/Maneuver Brake, camera 360...

Về trang bị giải trí, Mazda CX-90 được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng màu và màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số có cùng kích thước là 12,3 inch. Nội thất da Nappa, gỗ tự nhiên, đi kèm cửa sổ trời toàn cảnh panorama, hệ thống âm thanh Bose 12 loa và camera 360 độ.

Đặc biệt, Mazda CX-90 trang bị tính năng cá nhân hóa người lái thông minh (Mazda Driver Personalization System), tự động nhận diện và điều chỉnh vị trí tối ưu, mang đến trải nghiệm lái thoải mái, mới lạ.

Tuy vậy, Teramont X cũng không kém cạnh hơn khi trang bị đồng hồ kỹ thuật số 10.3 inch. Màn hình đa chức năng 12 inch. Điều khiển bằng cảm ứng hoặc cử chỉ Gesture Control với độ nhạy cao và mượt mà. Kết nối App-Connect không dây, Bluetooth, USB.

Màn hình đa chức năng 12 inch, kết hợp các chức năng giải trí và điều kiện cài đặt các hệ thống trên xe. Điều khiển bằng cảm ứng hoặc cử chỉ Gesture Control với độ nhạy cao và mượt mà. Kết nối App-Connect không dây, Bluetooth, USB là những trang bị thời thượng trên chiếc Teramont X.

Ngoài ra, Teramont X còn có đèn viền trang trí nội thất Ambient Light với lựa chọn 3 giao diện khác nhau, 30 màu nền. Hiển thị đầy đủ thông số lái xe, đèn cảnh báo, đồng hồ tốc độ, tua máy.

Về giá bán, Mazda CX-90 2.5 PHEV đang được niêm yết với xỉ 2,479 tỷ đồng còn Volkswagen Teramont X có giá thấp hơn, chỉ 2,168 tỷ đồng.