Giá xe Volvo tăng mạnh do thuế, người mua lãnh đủ

Đây là phản ứng của Volvo trước chính sách thuế ngày càng siết chặt của Mỹ, với mức thuế 25% hiện tại và khả năng tăng lên 50% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Liên minh châu Âu, Reuters đưa tin.

Hiện nay, Volvo chỉ sản xuất hai mẫu xe là S60 và EX90 tại Mỹ. Phần còn lại của danh mục sản phẩm, bao gồm các mẫu như XC40, XC60 và EX30 đều phải nhập khẩu từ nước ngoài.

Điều này đặt hãng xe Thụy Điển vào thế khó, đặc biệt với dòng xe điện EX30 – mẫu xe được lắp ráp tại Trung Quốc và mới chuyển sang sản xuất tại Bỉ.

Mức giá khởi điểm của EX30 là 34.950 USD, nhưng nếu chịu thuế 50%, chiếc xe sẽ mất khả năng cạnh tranh trên thị trường Mỹ.

CEO Volvo Hakan Samuelsson cho biết, mức thuế nhập khẩu cao có thể khiến Volvo phải từ bỏ kế hoạch phân phối EX30 tại Mỹ, đồng thời cho biết “khách hàng sẽ phải chịu phần lớn trong khoản chi phí tăng thêm do thuế quan mới”.

Volvo không phải là trường hợp cá biệt. Aston Martin cũng đã lên tiếng rằng giá xe của hãng sẽ tăng.

Hay như với Ford, mẫu bán tải giá rẻ Maverick có giá khoảng 26.000 USD vào năm 2024, nay đã tăng lên mức khởi điểm 30.000 USD. Subaru cũng vừa đồng loạt điều chỉnh giá bán các dòng xe tại Mỹ.

Trong khi đó, General Motors, dù cho biết các mức thuế có thể khiến hãng thiệt hại từ 4 - 5 tỷ USD, vẫn cam kết chưa tăng giá xe trong ngắn hạn.

Các nhà sản xuất ô tô đã nhiều lần cảnh báo tác động tiêu cực từ chính sách thuế. Giám đốc điều hành Toyota Bắc Mỹ cho rằng, các loại thuế nhập khẩu linh kiện sẽ làm tăng giá thành xe mới, giảm doanh số và khiến chi phí sửa chữa cao hơn.

Giới phân tích nhận định, trong bối cảnh chưa có sự thay đổi chính sách rõ ràng, người tiêu dùng Mỹ có thể sẽ tiếp tục là bên gánh chịu chính trong cuộc chiến thuế quan đang ngày càng leo thang.