Doanh số xe gầm cao máy xăng quý I năm 2026

Kết thúc quý I/2026, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận những con số tăng trưởng đầy khả quan, ở nhóm các thương hiệu xe động cơ đốt trong truyền thống.

Cụ thể, theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, tổng lượng xe động cơ đốt trong bán ra quý I đạt 90.288 xe.

Trong đó VAMA đóng góp 76.790 xe, tăng 30% so với mức 58.936 xe của cùng kỳ năm 2025. Hyundai Thành Công cũng ghi nhận mức tăng 17,64% khi bán được 13.498 xe.

Việc doanh số vẫn tăng trưởng mạnh cho thấy nhu cầu sở hữu phương tiện cá nhân của người dân Việt Nam đang ở mức rất cao.

Phân khúc xe gầm cao máy xăng dẫn dắt thị trường

Trong bức tranh chung đó, phân khúc xe gầm cao máy xăng nổi lên là nhóm sản phẩm thu hút khách hàng nhất. Có 5 mẫu xe đã thể hiện mức tăng vượt trội về mặt doanh số so với phần còn lại của thị trường.

Mazda CX-5 dẫn đầu danh sách với 4.643 xe bàn giao đến tay khách hàng. Toyota Yaris Cross đứng ở vị trí thứ hai khi đạt mức tiêu thụ 4.166 xe. Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế vững chắc với 3.580 xe bán ra.

Ford Territory xếp ở vị trí thứ tư với doanh số 3.411 xe. Mitsubishi Xforce là cái tên cuối cùng trong nhóm 5 xe bán chạy nhất quý 1 với 3.261 chiếc.

Mazda CX-5 hưởng lợi từ ưu đãi xả kho

Nhìn vào danh sách những mẫu xe xăng đang dẫn đầu, Mazda CX-5 vẫn đang giữ một vị trí khó thay thế.

Sự dẫn đầu của Mazda CX-5 đến từ nhiều yếu tố cốt lõi về sản phẩm và chiến lược kinh doanh. Mẫu xe này sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kodo tinh tế phù hợp với thị hiếu của đa số người tiêu dùng trong nước.

Thương hiệu Nhật Bản lâu đời mang lại sự tin tưởng về tính bền bỉ và khả năng vận hành ổn định qua thời gian. Bên cạnh đó, dòng Mazda CX-5 hiện hành đang đi đến cuối vòng đời và chuẩn bị đón phiên bản mới.

Do đó, các đại lý liên tục đưa ra những chương trình ưu đãi và giảm giá trực tiếp để giải phóng hàng tồn kho.

Ví dụ cụ thể là trong tháng 4/2026 này, một đại lý Mazda tại Hà Nội đã thông báo chương trình xả kho dành cho những chiếc Mazda CX-5 sản xuất năm 2025 cuối cùng.

Đợt điều chỉnh lần này đưa giá bán thực tế của mẫu crossover hạng C về mức thấp chưa từng thấy. Phiên bản Mazda CX-5 Deluxe hiện được chào bán với mức giá chỉ từ 685 triệu đồng.

Mức giá này thấp hơn tới 64 triệu đồng so với giá niêm yết cũ của hãng. Phiên bản Luxury cũng ghi nhận mức giảm sâu khi giá bán thực tế tại đại lý còn khoảng 720 triệu đồng.

Đối với phiên bản cao cấp nhất là Premium Sport, khách hàng có thể mua xe với giá 780 triệu đồng thay vì mức 849 triệu đồng như trước đây.

Sự bứt phá của 5 mẫu xe dẫn đầu phản ánh rõ nét thị hiếu của người tiêu dùng đối với các dòng xe xăng có gầm cao và thiết kế đa dụng.

Việc các hãng xe và đại lý chủ động điều chỉnh giá bán đã giúp kích cầu thị trường hiệu quả ngay từ những tháng đầu năm.

Sức mua mạnh mẽ tạo tiền đề cho một năm kinh doanh sôi động của thị trường ô tô trong nước trong những quý tiếp theo. Các mẫu xe đáp ứng được cả yếu tố thương hiệu và giá thành hợp lý sẽ tiếp tục chiếm ưu thế trong cuộc đua doanh số dài hơi.