Đại hạ giá, nhiều hãng xe vẫn giảm mạnh doanh số

Thị trường ô tô bất ngờ giảm mạnh trong tháng 8

Thị trường ô tô Việt Nam đảo chiều khi bước sang tháng 8/2026. Tổng lượng xe bán ra của VAMA, Hyundai Thành Công và VinFast đạt 48.484 xe, giảm 10.547 xe, tương đương 17,9% so với tháng trước.

Trong đó, các thành viên VAMA tiêu thụ 25.395 xe, giảm 25% so với tháng 7 và thấp hơn 2% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là một trong những mức doanh số thấp nhất của nhóm này kể từ đầu năm. Hyundai Thành Công bán 2.928 xe, trong khi VinFast đạt 20.161 ô tô điện.

Con số này chưa bao gồm doanh số của nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc đang có mặt trên thị trường.

Dù thị trường đi xuống, VinFast vẫn giữ vị trí thương hiệu bán nhiều xe nhất trong tháng 8. Hãng bàn giao 20.161 ô tô điện, giảm 1.620 xe so với tháng 7.

Việc doanh số VinFast giảm trong tháng 8 cho thấy ngay cả thương hiệu đang dẫn đầu thị trường cũng không nằm ngoài xu hướng chung.

Tuy nhiên, mức giảm của hãng thấp hơn đáng kể so với mức sụt giảm của nhóm thành viên VAMA.

Toyota và nhiều thương hiệu xe xăng cùng đi xuống

Toyota cũng ghi nhận một tháng kinh doanh kém thuận lợi khi chỉ bán 4.767 xe, giảm gần 2.100 xe so với tháng 7. Đáng chú ý, trong hơn 15 mẫu xe đang phân phối, không sản phẩm nào đạt mốc 1.000 xe trong tháng.

Yaris Cross là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota với 920 xe, nhưng vẫn chưa đủ để giúp doanh số toàn thương hiệu duy trì mức của tháng trước.

Không riêng Toyota, nhiều thương hiệu lớn khác như Ford, Honda, Hyundai và Mazda cũng chứng kiến doanh số giảm.

Hyundai bán chưa tới 3.000 xe trong tháng 8, trong khi Ford, Kia và Mazda đạt hơn 2.000 xe. Honda có doanh số chỉ nhỉnh hơn 1.000 xe.

Bức tranh này cho thấy đà giảm trong tháng 8 diễn ra trên diện rộng, thay vì chỉ tập trung ở một vài thương hiệu.

Mitsubishi là trường hợp hiếm hoi giữ được doanh số

Mitsubishi có diễn biến khác phần lớn các thương hiệu lớn khi chỉ giảm 7 xe so với tháng trước.

Hãng bán tổng cộng 3.209 xe trong tháng 8, qua đó trở thành thương hiệu có mức sụt giảm thấp nhất trong nhóm được thống kê.

Đáng chú ý hơn, Triton đã vượt qua Xpander và Xforce để trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi trong tháng.

Kết quả này góp phần đưa Mitsubishi lên vị trí thứ ba trong nhóm 10 thương hiệu có doanh số cao nhất tháng 8, đồng thời vượt Hyundai.

Triton cũng là một trong những điểm đáng chú ý của thị trường tháng này khi duy trì được sức bán trong bối cảnh phần lớn các mẫu xe đều giảm doanh số.

Xe liên tục giảm giá nhưng chưa đủ kéo sức mua

Diễn biến doanh số tháng 8 diễn ra trong bối cảnh các hãng và đại lý vẫn duy trì cuộc đua ưu đãi.

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn người mua có nhiều cơ hội tiếp cận xe với mức giá hấp dẫn.

Một số mẫu xe được giảm trực tiếp vào giá bán, trong khi nhiều chương trình khác hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ, tặng phụ kiện hoặc cộng thêm ưu đãi từ đại lý.

Với những mẫu xe có giá niêm yết cao, tổng giá trị hỗ trợ có thể lên tới hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.

Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight thuộc nhóm xe phổ thông được ưu đãi mạnh nhất, giảm tối đa 360 triệu đồng, đưa giá bán xuống 839 triệu đồng.

Hyundai Santa Fe được hỗ trợ khoảng 220 triệu đồng, trong khi Stargazer được ưu đãi tới 110 triệu đồng.

Nhiều mẫu xe khác cũng được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Honda áp dụng cho City, BR-V. Toyota gồm Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross HEV. Mitsubishi áp dụng cho Xforce, Destinator Premium và Xpander.

Các chương trình này chủ yếu nhằm giải phóng lượng xe tồn kho và tạo thêm động lực cho khách hàng xuống tiền.

Tuy nhiên, doanh số tháng 8 lại giảm đáng kể. Điều đó cho thấy những chính sách kích cầu được triển khai trong thời gian này chưa đủ để kéo sức mua đi lên khi thị trường bước vào giai đoạn thấp điểm.