Chery muốn gia nhập thị trường ô tô Mỹ

Paultan đưa tin, Chủ tịch Chery International, ông Zhang Guibing đã phát biểu với các phóng viên rằng hy vọng hãng sẽ gia nhập thị trường Mỹ vào "thời điểm thích hợp", theo một báo cáo từ Reuters.

"Khi chúng tôi tìm thấy một thời điểm tốt và thích hợp trong tương lai, chúng tôi hy vọng sẽ gia nhập thị trường này. Ai cũng biết thị trường ô tô Mỹ vô cùng lớn… chúng tôi chắc chắn có ý tưởng bán xe tại Mỹ. Mọi người đều có ý tưởng đó", ông Zhang nói, đồng thời cho biết thêm, bất kỳ động thái nào cũng sẽ phụ thuộc vào mức độ sẵn sàng của chính Chery cũng như các chính sách của ngành ô tô ở cả hai nước.

Một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang vận hành các phòng thí nghiệm R&D (nghiên cứu và phát triển) và thiết kế tại Mỹ, nơi một số công ty có liên kết với Trung Quốc đã thiết lập hoặc mở rộng sự hiện diện sản xuất thông qua các thương hiệu không phải của Trung Quốc.

Giám đốc truyền thông toàn cầu của Geely, Ash Sutcliffe, đã phát biểu với các phóng viên vào tháng 1 rằng nhà sản xuất ô tô này có thể đưa ra một thông báo liên quan đến việc mở rộng sang thị trường Mỹ trong vòng hai đến ba năm tới. Hãng xe Volvo thuộc sở hữu của Geely đang có một nhà máy ở Nam Carolina.

BYD đã chế tạo xe buýt điện tại Lancaster (California), nhưng hãng này đã tuyên bố, không có kế hoạch bán xe du lịch tại Mỹ và Xiaomi cũng vậy, theo Reuters.

Tuy nhiên, BYD, Chery, Geely và GWM đã khám phá hoặc mở rộng hoạt động tại Mexico và Mỹ Latinh, những khu vực được coi là bệ phóng tiềm năng hoặc giải pháp thay thế để tiếp cận thị trường Mỹ.

"Nếu họ (các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc) muốn đến, xây dựng một nhà máy, thuê bạn, thuê bạn bè và những người hàng xóm của bạn, điều đó thật tuyệt, tôi thích điều đó" Tổng thống Mỹ Donald Trump từng phát biểu vào tháng 1, nhưng đã có những phản ứng gay gắt từ các nhóm ngành và các nhà lập pháp.

Hiện tại, xe hơi Trung Quốc đang phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu khoảng 100% tại Mỹ.