Cận cảnh xe cơ bắp Ford Mustang RTR Spec 5, giới hạn chỉ 50 chiếc

Ford Mustang từ lâu được xem là biểu tượng trong thế giới xe cơ bắp Mỹ. Và với phiên bản độ RTR Spec 5, mẫu coupe hiệu năng cao này đã được đưa lên một tầm vóc hoàn toàn mới.

Do RTR Vehicles phát triển – đối tác quen thuộc của Ford – Mustang RTR Spec 5 sở hữu bộ bodykit thân rộng liền mạch, các khớp nối được ẩn hoàn toàn, tạo nên diện mạo mạnh mẽ nhưng tinh tế.

Xe được trang bị mâm forged 20 inch RTR Aero 5 Evo, lốp Michelin Pilot Sport 4S cùng phanh Brembo hiệu năng cao. Ngoại thất có nhiều tùy chọn màu sơn, thậm chí gói sơn độc quyền Paint-to-Sample lên tới 15.000 USD.

Khoang lái giữ ghế Recaro nhưng được tinh chỉnh với da lộn Cool Grey, lấy cảm hứng từ Ford GT. Bảng điều khiển còn có chữ ký của Vaughn Gittin Jr. – nhà sáng lập RTR và cũng là huyền thoại drift.

Sức mạnh mới là điểm khiến chiếc coupe này trở nên khác biệt. Khối V8 5.0L đạt 882 mã lực và mô-men xoắn 895 Nm nhờ bộ siêu nạp Whipple Stage 2, vượt xa mức nguyên bản. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp, phanh Drift điện tử và hệ thống treo có thể điều chỉnh tới 30 nấc.

Tất cả được gói gọn trong mức giá gần 160.000 USD, đi kèm Mustang GT 2026 và gói Performance Package. Nhưng chỉ 50 chiếc được xuất xưởng, đủ để biến Mustang RTR Spec 5 thành món đồ sưu tầm đích thực, một mẫu coupe Mỹ vừa hầm hố, vừa tinh xảo.