Ba mẫu Volvo được nâng cấp, tích hợp công nghệ AI

Theo Paultan, Volvo nâng cấp ba mẫu XC40, EX40 và EC40 cho đời 2027, tập trung chủ yếu vào công nghệ trong cabin, hệ thống an toàn và một số thay đổi thiết kế. Hãng chưa công bố thay đổi đáng kể về hệ truyền động.

Điểm mới đáng chú ý nhất nằm ở khoang lái. Cả ba mẫu xe sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm 11,2 inch, lớn hơn loại 9 inch trước đây. Hệ thống chạy giao diện Volvo Car UX mới và tích hợp trí tuệ nhân tạo Google Gemini.

Việc bổ sung Gemini giúp người dùng có thể tương tác với xe bằng câu lệnh tự nhiên hơn, thay vì phải thao tác qua nhiều lớp menu trên màn hình. Bộ sạc điện thoại không dây cũng được nâng cấp.

Volvo đồng thời bổ sung một số lựa chọn vật liệu nội thất mới, như da Arianne Cardamom, ốp gỗ Brown Ash, Black Ash hoặc nhôm.

Ở ngoại thất, ba mẫu xe được làm lại cụm đèn LED ma trận Thor's Hammer, lưới tản nhiệt, cản trước, nắp ca-pô và chắn bùn trước.

Riêng XC40 và EX40 có thêm đèn hậu LED, cửa cốp và cản sau mới. Phần đuôi của EC40 gần như giữ nguyên. XC40 cũng có thêm các thiết kế vành 18, 19 và 20 inch.

Ngoài thay đổi về thiết kế, Volvo nâng cấp đáng kể hệ thống cảm biến. Xe được bổ sung radar mới ở phía trước, hai bên và phía sau, camera trước mới, 12 cảm biến siêu âm cùng camera hỗ trợ đỗ xe.

Nhờ phần cứng mới, hệ thống camera 360 độ tùy chọn có thêm chế độ hiển thị 3D. Pilot Assist được tinh chỉnh khả năng giữ xe trong làn và bổ sung hỗ trợ chuyển làn tự động.

XC40 còn có thêm cảnh báo mở cửa, giúp phát hiện phương tiện hoặc người đi xe đạp đang tiến tới khi người trong xe chuẩn bị mở cửa.

Volvo chưa công bố thay đổi về động cơ hay pin trên các phiên bản 2027. Tùy thị trường, XC40 sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0 kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Hai mẫu thuần điện EX40 và EC40 có cấu hình một mô-tơ dẫn động cầu sau hoặc hai mô-tơ dẫn động bốn bánh. Theo Paultan, phạm vi hoạt động tối đa lần lượt khoảng 575 km và 584 km theo chuẩn WLTP, tùy phiên bản.