Volvo triệu hồi 40.000 xe điện do nguy cơ cháy pin

Đợt thu hồi chưa từng được công bố trước đây liên quan đến việc thay thế các mô-đun trong bộ pin cao áp của mẫu SUV cỡ nhỏ, một mẫu xe quan trọng trong nỗ lực cạnh tranh với các thương hiệu Trung Quốc giá rẻ hơn của Volvo. An toàn pin là một vấn đề hết sức nhạy cảm đối với các nhà sản xuất xe điện và người tiêu dùng.

Theo đó, có tổng cộng 40.323 xe EX30 Single-Motor Extended Range và Twin-Motor Performance sử dụng pin cao áp bị ảnh hưởng. Hiện Volvo đang liên hệ với chủ sở hữu của tất cả các xe bị ảnh hưởng để thông báo cho họ về các bước tiếp theo.

Trong cuộc chạy đua phát triển xe điện mới, một số nhà sản xuất ô tô đã phải đối mặt với các lỗi về pin. Năm 2020, nguy cơ cháy nổ đã buộc General Motors phải khắc phục sự cố. Hậu quả là việc hãng thu hồi 140.000 xe Chevy Bolt sử dụng pin do hãng LG Electronics của Hàn Quốc cung cấp, với chi phí sửa chữa lên tới 2 tỷ USD.

Các vấn đề về pin của Volvo xảy ra trong bối cảnh hãng xe này đang theo đuổi kế hoạch tiết kiệm 1,9 tỷ USD và tăng cường hội nhập sâu hơn với công ty mẹ Geely. Pin được sản xuất bởi liên doanh Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co, một công ty được Geely hậu thuẫn. Volvo cho biết nhà cung cấp đã khắc phục được sự cố và sẽ cung cấp các cell pin mới.

Volvo cho biết họ sẽ thay thế các thiết bị bị ảnh hưởng miễn phí, đồng thời khuyến cáo chủ sở hữu nên tiếp tục giới hạn mức sạc ở mức 70% để loại bỏ nguy cơ cháy nổ. Kể từ tháng 12, Volvo đã thông báo cho chủ sở hữu xe EX30 tại hơn chục quốc gia, bao gồm Hoa Kỳ, Úc và Brazil, rằng họ nên đỗ xe cách xa các tòa nhà và giới hạn mức sạc ở mức 70%.

Trước thông tin về nguy cơ cháy nổ pin, một số chủ xe cảm thấy bức xúc mà mong muốn được trả lại xe bởi cảm thấy bất an và phải trả thêm chi phí do giới hạn sạc 70% làm giảm quãng đường hoạt động của xe.

Tại Đông Nam Á, Volvo EX30 đã ra mắt và đang bán ở một số thị trường như Thái Lan và Malaysia nhưng đến nay Volvo Việt Nam vẫn chưa phân phối chính thức mẫu xe này tại Việt Nam. Thay vào đó, hiện Volvo chỉ bán duy nhất một mẫu xe điện tại Việt Nam là EC40 với giá 1,779 tỷ đồng.