Từ năm 2026, xe hybrid tự sạc có cơ hội giảm giá

Sáng 14/6, với đa số đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội thông qua Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi). Luật này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2026.

Đáng chú ý, trong luật được thông qua quy định, xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện theo quy định của Chính phủ, xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng sinh học, trong đó tỷ trọng xăng sử dụng không quá 70% số năng lượng sử dụng do Chính phủ quy định, xe ô tô chạy bằng khí thiên nhiên thì chịu thuế TTĐB bằng 70% mức thuế suất áp dụng cho xe cùng loại.

Như vậy, xe chạy xăng kết hợp điện (hybrid), sẽ được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% mức thuế suất đối với xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường. Như vậy, dự thảo đã bỏ quy định phân biệt giữa các xe hybrid tự sạc (HEV) và sạc ngoài (PHEV) như trước.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được thông qua sẽ giúp cho xe hybrid tự sạc (HEV) có cơ hội được ưu đãi. Tuy nhiên sau khi luật được thông qua, vẫn cần có bước tiếp theo là Chính phủ ban hành các quy định để triển khai thực hiện.

Hiện nay, xe hybrid tại Việt Nam tương đối phổ biến, chủ yếu là hai dòng xe HEV và PHEV. Với dòng xe PHEV chưa có thống kê chính thức nhưng với dòng xe HEV, khi số lượng mẫu xe ngày càng tăng, doanh số xe HEV tại Việt Nam đang tương đối tốt khi bán ra cả nghìn chiếc mỗi tháng.

Việc được hưởng ưu đãi thuế có thể sẽ giúp các mẫu xe HEV có giá bán tốt hơn hiện nay. Cộng thêm việc hãng xe duy trì ưu đãi, xe HEV sẽ cạnh tranh tốt hơn với ô tô động cơ đốt trong thuần.