Trung Quốc sắp công bố tiêu chuẩn pin thể rắn

Paultan đưa tin, Trung Quốc chuẩn bị công bố các tiêu chuẩn pin thể rắn của mình vào tháng 7, theo báo cáo của Car News China trích dẫn từ Mydrivers.

Cùng với đó, đại diện Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu ô tô Trung Quốc (CATARC) chia sẻ rằng, việc sản xuất hàng loạt pin thể rắn dự kiến sẽ bắt đầu vào năm tới.

Về lộ trình, một bản dự thảo được báo cáo đã hoàn thành vào tháng 12/2025 và giai đoạn góp ý công khai kéo dài đến cuối tháng 2/2026.

Trong suốt thời gian đó, CATARC sẽ thực hiện các bài kiểm tra xác minh. Các tiêu chuẩn mới dự kiến sẽ được xem xét và phê duyệt hoàn toàn vào tháng 4 trước khi công bố vào tháng 7. Các tiêu chuẩn mới sẽ phân định ranh giới giữa pin thể lỏng, bán rắn và thể rắn hoàn toàn.

Ưu điểm của pin thể rắn là tính ổn định nhiệt và mật độ năng lượng rất cao, khoảng gấp đôi những gì một bộ pin lithium sắt photphat (LFP) điển hình có thể đạt được.

Ở Trung Quốc, MG4 phiên bản Anxin là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trang bị pin bán rắn, trong khi xe điện Verge TS Pro là phương tiện sản xuất đầu tiên có pin thể rắn hoàn toàn. Geely cũng đang phát triển một loại pin thể rắn hoàn toàn.

Ngoài ra, nhiều thương hiệu khác được cho cũng đang thực hiện công nghệ này (hoặc đã từng nghiên cứu trong quá khứ) bao gồm BYD, Chery, GAC, Dongfeng, FAW, Toyota, Honda, Nissan, Mercedes, BMW, Ford, Nio, Hyundai và VinFast.