Thị trường ô tô tại Việt Nam thường xuyên ghi nhận những biến động mạnh về doanh số theo chu kỳ năm âm lịch. Trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhu cầu sở hữu phương tiện cá nhân của người dân luôn đạt mức cao nhất trong năm.
Tuy nhiên, khi kỳ nghỉ kết thúc, thị trường lập tức rơi vào khoảng lặng với những số liệu kinh doanh sụt giảm đáng kể.

Trong tháng 1/2026, thị trường chỉ ghi nhận 58.919 xe bán ra.
Minh chứng rõ nét cho xu hướng này là doanh số bán xe cộng dồn trong tháng 12/2025 của VAMA, Hyundai TC và VinFast đã đạt mốc ấn tượng với 81.420 xe.
Nhưng càng gần về thời điểm Tết Nguyên đán, sức mua đã chững lại rõ rệt. Trong tháng 1/2026, thị trường chỉ ghi nhận 58.919 xe bán ra. Việc sụt giảm 27,64% doanh số chỉ trong một tháng đã phản ánh sự thay đổi nhanh chóng của thị trường khi bước sang chu kỳ thấp điểm nhất trong năm.
Hiện tượng này đặt ra nhiều câu hỏi về tính thực dụng trong quyết định mua xe của người tiêu dùng hiện nay.
Nhiều khách hàng thường có kỳ vọng về một phương tiện mới để đổi vận trước Tết nhưng thực tế sử dụng sau đó đôi khi không như mong đợi. Sự kỳ vọng này thường đối đầu với thực tế về chi phí vận hành và nhu cầu đi lại giảm dần sau khi các hoạt động lễ hội kết thúc.
Theo sát diễn biến thị trường tại khu vực phía Bắc, giám đốc một đại lý ô tô lớn tại Hà Nội cho biết, thông thường hàng năm doanh số bán ô tô trước Tết và sau Tết luôn có sự khác biệt rất lớn.
Vị giám đốc đại lý ô tô này chia sẻ: "Trước Tết nhu cầu mua xe thường tăng cao do khách hàng muốn phục vụ việc đi lại dịp lễ hoặc về quê du xuân. Đối với nhiều người tiêu dùng Việt Nam, xe không chỉ là phương tiện di chuyển đơn thuần mà còn được xem là một tài sản lớn. Do đó tâm lý mua sắm tập trung vào giai đoạn trước Tết rất rõ ràng tại các hệ thống showroom".
Tuy nhiên, bức tranh thị trường thường thay đổi hoàn toàn khi bước sang tháng Giêng. Nhu cầu mua sắm gần như đã được giải quyết triệt để trong giai đoạn cao điểm trước đó dẫn đến việc lượng xe bán ra sụt giảm sâu.
Giám đốc đại lý ô tô lớn tại Hà Nội nhấn mạnh: "Sau Tết doanh số thường giảm ít nhất khoảng 40 - 50% và đây là xu hướng chung của toàn thị trường qua nhiều năm. Thông thường các đại lý phải mất khoảng một tháng sau Tết thì thị trường mới bắt đầu nhích lại khi tâm lý khách hàng dần ổn định với các kế hoạch tài chính mới".

Về khía cạnh chính sách giá cả, người tiêu dùng thường có tâm lý kỳ vọng vào các đợt giảm giá sâu sau Tết để kích cầu tiêu dùng.
Các chuyên gia trong ngành xe cũng chỉ ra rằng, nếu khách hàng đang có ý định mua xe sau Tết, cần cân nhắc rất nhiều yếu tố đan xen.
Đầu tiên là vấn đề về năm sản xuất vì chi tiết này ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị bán lại của xe sau này. Các đại lý thường tận dụng giai đoạn sát Tết để giải quyết lượng hàng tồn từ năm sản xuất cũ nhằm chuẩn bị diện tích kho bãi cho các lô hàng mới.
Giám đốc đại lý ô tô lớn tại Hà Nội đưa ra ví dụ một chiếc xe sản xuất năm 2025 nhưng sang đầu năm 2026 đã được coi là xe tồn kho theo năm sản xuất dù đó là xe mới hoàn toàn chưa qua sử dụng.
Các đại lý thường đưa ra giá bán tốt hơn để đẩy nhanh hàng tồn này và khách hàng có thể mua được giá hời nếu không quá khắt khe về mặt giấy tờ.
Về khía cạnh chính sách giá cả, người tiêu dùng thường có tâm lý kỳ vọng vào các đợt giảm giá sâu sau Tết để kích cầu tiêu dùng.
Tuy nhiên mức độ ưu đãi thực tế lại phụ thuộc rất lớn vào tình hình tồn kho cụ thể của từng hãng xe và từng đại lý. Nếu các đơn vị kinh doanh đã xử lý tốt hàng tồn từ cuối năm trước thì các chương trình khuyến mãi đầu năm thường chỉ mang tính chất chào xuân ở mức độ vừa phải.
Đại diện đại lý Ford tại Hà Nội cho biết: "Sang tháng 3 có thể sẽ có thêm các chương trình ưu đãi mới do áp lực cạnh tranh giữa các thương hiệu lớn trên thị trường. Tuy nhiên những chương trình hỗ trợ lớn như miễn 100% lệ phí trước bạ thường rất khó xảy ra vào thời điểm đầu năm. Các hãng xe thường không có nhiều lý do để áp dụng chính sách giảm giá mạnh tay như giai đoạn tăng tốc doanh số vào quý III và quý IV hàng năm".
Nhìn chung quyết định đổi xe hay mua xe mới sau Tết cần dựa trên nhu cầu di chuyển thực tế và khả năng tài chính thực tế của mỗi gia đình. Việc mua xe trước Tết giúp thỏa mãn nhu cầu đi lại ngay lập tức và mang lại những giá trị tinh thần tích cực trong dịp lễ truyền thống.
Trong khi đó việc mua xe sau Tết giúp người tiêu dùng có thêm thời gian để cân nhắc kỹ lưỡng và tránh được các đợt sốt giá ảo do nhu cầu tăng đột biến. Sự tỉnh táo sau cao điểm mua sắm sẽ giúp người dân sở hữu được chiếc xe phù hợp nhất với mục đích sử dụng trong suốt cả năm thay vì chỉ tập trung vào một tuần nghỉ Tết ngắn ngủi.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận