Mẫu xe Skoda mới sắp ra mắt thị trường Việt Nam

Từ nửa cuối tháng 11, các đại lý ủy quyền của Skoda đã chính thức mở nhận đặt cọc với số lượng giới hạn cho mẫu Skoda Octavia RS, phiên bản hiệu suất cao của dòng Octavia.

Được định vị là một mẫu sedan cỡ C, Octavia RS không chỉ lấp đầy khoảng trống xe sedan của hãng mà còn hướng đến nhóm khách hàng đam mê tốc độ.

Điểm nhấn nổi bật nhất của Octavia RS nằm ở khối động cơ xăng tăng áp 2.0L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa ấn tượng lên tới 265 mã lực, đạt được trong dải vòng tua rộng từ 5.250 - 6.500 vòng/phút. Mức mô-men xoắn cực đại đạt 370 Nm, duy trì ổn định từ 1.600 - 4.500 vòng/phút.

Nguồn sức mạnh này được truyền tải một cách linh hoạt tới hai bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp (DSG).

Cấu hình này giúp chiếc sedan thể thao của Skoda tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong vỏn vẹn 6,5 giây.

Bên cạnh khối động cơ mạnh mẽ, Skoda cũng nhấn mạnh rằng hệ thống khung gầm và cơ cấu lái của bản RS đã được tinh chỉnh riêng biệt, mang lại cảm giác lái đầm chắc và chính xác hơn hẳn so với phiên bản tiêu chuẩn.

Ở ngoại thất, Octavia RS được thiết kế với phong cách mạnh mẽ và góc cạnh hơn đáng kể so với bản thường.

Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch cỡ lớn, kết hợp với cụm đèn hậu full LED và cánh hướng gió cỡ nhỏ tích hợp ở đuôi xe, tạo nên vẻ ngoài đậm chất thể thao.

Bên trong khoang lái, ghế ngồi được bọc da cao cấp với thiết kế ôm sát cơ thể, cung cấp sự hỗ trợ tuyệt đối cho người lái khi thực hiện các thao tác nhanh.

Vật liệu trang trí nội thất sử dụng các chi tiết vân sợi carbon cùng ốp gỗ đen bóng piano tại nhiều vị trí, tăng thêm sự sang trọng và hiện đại.

Về công nghệ, xe sở hữu hệ thống thông tin giải trí hiện đại với màn hình trung tâm kích thước 13 inch, hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh.

Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí cần số điện tử, trong khi vô-lăng thể thao tích hợp lẫy chuyển số, cho phép người lái chủ động kiểm soát sức mạnh động cơ.

Sự thiếu vắng các lựa chọn sedan hiệu suất cao phổ thông sau khi Honda Civic Type R ngừng phân phối đã tạo điều kiện lý tưởng cho Octavia RS trở thành cái tên mới mẻ, đối đầu trực tiếp với Subaru WRX, mẫu xe danh tiếng đến từ Nhật Bản.

Nếu đặt lên bàn cân so sánh, Octavia RS mang một triết lý vận hành khác biệt hoàn toàn so với đối thủ Subaru WRX.

Trong khi WRX nổi tiếng với động cơ Boxer đặc trưng, thì Octavia RS lại chọn hướng tiếp cận với động cơ I4 và hệ dẫn động cầu trước.

Dù sở hữu thông số công suất tương đương, nhưng lợi thế của WRX nằm ở hệ dẫn động AWD cho trải nghiệm lái xe an toàn hơn trong điều kiện đường trơn trượt hoặc tốc độ cao.

Tuy nhiên, Octavia RS lại có hộp số ly hợp kép 7 cấp, hứa hẹn khả năng chuyển số nhanh và mượt mà hơn so với hộp số CVT hay hộp số sàn 6 cấp trên WRX.

Hiện tại, Subaru WRX đang được niêm yết tại Việt Nam với mức giá dao động từ 1,699 tỷ đến 1,799 tỷ đồng.

Trong khi đó, các nguồn tin không chính thức từ hãng cho thấy mức giá dự kiến của Skoda Octavia RS sẽ cạnh tranh hơn nhiều so với đối thủ, khoảng hơn 1,4 tỷ đồng.

Octavia RS hứa hẹn khuấy động phân khúc và mang đến sự cân nhắc mới mẻ cho cộng đồng người yêu xe Việt Nam trong tương lai gần.