• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
Xe điện trước "cơ hội vàng" từ tín chỉ carbon

Xe điện trước "cơ hội vàng" từ tín chỉ carbon

Sàn giao dịch carbon Việt Nam đi vào hoạt động mở ra "cơ hội vàng" cho các ngành kinh tế xanh, trong đó có xe điện. Tuy nhiên theo các chuyên gia, để khai thác được "mỏ vàng" này cần sớm hoàn thiện thể chế, chính sách và tiêu chuẩn quốc tế.

Xe bán tải sau khi được lưu thông như xe con: Chính sách mới mở ra điều gì?

Xe bán tải sau khi được lưu thông như xe con: Chính sách mới mở ra điều gì?

Sau khi Chính phủ chính thức điều chỉnh quy định, xe bán tải được lưu thông như xe con, khép lại những tranh cãi về công tác quản lý đối với dòng xe này. Chính sách mới sẽ tác động ra sao đến người sử dụng, doanh nghiệp và thị trường ô tô?

Yêu cầu rà soát biển báo để xe bán tải được lưu hành như xe con

Yêu cầu rà soát biển báo để xe bán tải được lưu hành như xe con

Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát hệ thống biển báo, điều chỉnh những vị trí chưa phù hợp để bảo đảm xe bán tải và xe tải van dưới 3,5 tấn được lưu thông đúng theo quy định mới.

Xe bán tải sau khi được lưu thông như xe con: Chính sách mới mở ra điều gì?

Xe bán tải sau khi được lưu thông như xe con: Chính sách mới mở ra điều gì?

Sau khi Chính phủ chính thức điều chỉnh quy định, xe bán tải được lưu thông như xe con, khép lại những tranh cãi về công tác quản lý đối với dòng xe này. Chính sách mới sẽ tác động ra sao đến người sử dụng, doanh nghiệp và thị trường ô tô?

Xe điện trước "cơ hội vàng" từ tín chỉ carbon

Xe điện trước "cơ hội vàng" từ tín chỉ carbon

Sàn giao dịch carbon Việt Nam đi vào hoạt động mở ra "cơ hội vàng" cho các ngành kinh tế xanh, trong đó có xe điện. Tuy nhiên theo các chuyên gia, để khai thác được "mỏ vàng" này cần sớm hoàn thiện thể chế, chính sách và tiêu chuẩn quốc tế.

Honda UC3 rẻ hơn Thái Lan 50 triệu đồng: Khách Việt có xuống tiền?

Honda UC3 rẻ hơn Thái Lan 50 triệu đồng: Khách Việt có xuống tiền?

Honda UC3 ra mắt Việt Nam giá từ 56,5 triệu đồng, rẻ hơn Thái Lan gần 50 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá hấp dẫn liệu đã đủ để thuyết phục người Việt chuyển từ xe xăng sang xe điện?

Xe bán tải lưu thông như xe con: Người dân đã gỡ bỏ rào cản tâm lý

Xe bán tải lưu thông như xe con: Người dân đã gỡ bỏ rào cản tâm lý

Quy định cho phép xe bán tải (pickup) cabin kép được tổ chức giao thông như xe con được các chuyên gia đánh giá, sẽ giúp người dân gỡ bỏ hoàn toàn rào cản tâm lý và tạo cú hích lớn cho thị trường.

Yêu cầu rà soát biển báo để xe bán tải được lưu hành như xe con

Yêu cầu rà soát biển báo để xe bán tải được lưu hành như xe con

Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát hệ thống biển báo, điều chỉnh những vị trí chưa phù hợp để bảo đảm xe bán tải và xe tải van dưới 3,5 tấn được lưu thông đúng theo quy định mới.

Xe bán tải sẽ không phải chấp hành biển báo xe tải

Xe bán tải sẽ không phải chấp hành biển báo xe tải

Xe bán tải không phải lưu thông theo làn đường dành riêng cho xe tải tại những tuyến đường có phân làn, không bị hạn chế lưu thông theo khung giờ cấm xe tải và không thuộc đối tượng áp dụng của các biển báo cấm xe tải.

Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệm

Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệm

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.

Góc nhìn

Từ Hyundai đến VinFast: Cơ hội và những thách thức

Lịch sử ngành ô tô thế giới cho thấy, mỗi giai đoạn chuyển dịch lớn đều mở ra một thời điểm then chốt, đủ để một vài doanh nghiệp biết nắm bắt vươn lên thành tên tuổi toàn cầu và cũng đủ để những doanh nghiệp chậm chân mất đi cơ hội mãi mãi.