Ngạt khí trong ô tô có phải do chế độ lấy gió trong?
Đằng sau những vụ ngạt khí thương tâm trong ô tô khi đỗ tại chỗ là một nguyên nhân khác nguy hiểm hơn nhiều so với chế độ lấy gió điều hòa.
Subaru sử dụng công nghệ hybrid của Toyota
Subaru sẽ loại bỏ hệ thống truyền động e-BOXER hybrid nhẹ vào tháng 9 ở tất cả các thị trường, thay vào đó là hệ truyền động hybrid mạnh (S:HEV), sử dụng công nghệ hybrid của Toyota.
VinFast xuất khẩu hơn 5 nghìn ô tô điện
Trong hai ngày 20 và 21/7, VinFast đã xuất khẩu hơn 5.000 ô tô điện tới các thị trường châu Âu và khu vực.
Xe gầm cao lên ngôi, chỉ còn vài mẫu sedan trụ lại
Doanh số xe sedan tiếp tục sụt giảm trong nửa đầu năm 2026 khi người tiêu dùng chuyển sang SUV và crossover. Dù vậy, một số mẫu xe chủ lực vẫn duy trì sức hút, trở thành trụ cột doanh số của phân khúc.
MG Việt Nam ưu đãi lãi suất 0% cho khách hàng mua xe
Sau khi đạt mốc 40.000 xe bàn giao tại Việt Nam, MG Việt Nam hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng đầu, mở rộng cơ hội sở hữu ô tô cho nhiều khách hàng.
Ngạt khí trong ô tô có phải do chế độ lấy gió trong?
Đằng sau những vụ ngạt khí thương tâm trong ô tô khi đỗ tại chỗ là một nguyên nhân khác nguy hiểm hơn nhiều so với chế độ lấy gió điều hòa.
Subaru sử dụng công nghệ hybrid của Toyota
Subaru sẽ loại bỏ hệ thống truyền động e-BOXER hybrid nhẹ vào tháng 9 ở tất cả các thị trường, thay vào đó là hệ truyền động hybrid mạnh (S:HEV), sử dụng công nghệ hybrid của Toyota.
VinFast xuất khẩu hơn 5 nghìn ô tô điện
Trong hai ngày 20 và 21/7, VinFast đã xuất khẩu hơn 5.000 ô tô điện tới các thị trường châu Âu và khu vực.
BYD giải thích nguyên nhân chiếc xe rơi động cơ vẫn chạy trên đường
BYD lên tiếng giải thích vụ việc động cơ điện trên chiếc Tang rơi ra ngoài, treo dưới gầm trong khi xe vẫn đang di chuyển.
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệm
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.
Góc nhìn
Từ Hyundai đến VinFast: Cơ hội và những thách thứcLịch sử ngành ô tô thế giới cho thấy, mỗi giai đoạn chuyển dịch lớn đều mở ra một thời điểm then chốt, đủ để một vài doanh nghiệp biết nắm bắt vươn lên thành tên tuổi toàn cầu và cũng đủ để những doanh nghiệp chậm chân mất đi cơ hội mãi mãi.
Tác giả
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc
