Lâm Đồng vẫn đang mưa lớn, nhiều đèo dốc như Prenn, Mimosa, QL27C bị sạt lở. Cơ quan chức năng đã có những khuyến cáo và hướng dẫn kinh nghiệm khi đi qua những cung đường nguy hiểm này.
Khi mưa lớn lưu thông thế nào?
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng tại hiện trường vụ sạt lở đèo Khánh Vĩnh (QL27C tuyến Đà Lạt - Nha Trang), ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa (đơn vị nhà thầu bảo trì tuyến đường 27C), cho biết: "Trước hết người dân, nhất là những người lái xe phải theo dõi dự báo thời tiết.
Hiện nay công tác truyền thông rất nhanh, và độ chính xác rất cao. Ngoài đài, báo, chính quyền các tỉnh cũng có những thông báo kịp thời, thường xuyên, liên tục. Từ đó, người dân lựa chọn tuyến đường đi an toàn nhất.
Khi lưu thông dọc đường trong mưa lớn cũng cần hỏi thông tin các phương tiện lưu thông ngược chiều để biết tuyến đường họ vừa đi qua có an toàn không, có dấu hiệu xấu không.
Tất cả các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn Lâm Đồng đều có những đoạn đèo dốc nguy hiểm.
Lái xe trong mưa lũ, khi gặp lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ điều tiết giao thông, những bảng tín hiệu tạm thời, những chỉ dẫn của người dân địa phương, phải chấp hành tuyệt đối. Không được tự ý lưu thông khi đã có biển cảnh báo, biển cấm".
Tài xế Lê Công Ca, chuyên chạy xe khách tuyến Lâm Đồng (Gia Lai) cho biết, hiện nay các tuyến xe khách từ Lâm Đồng đi các địa phương đang có những kết nối chặt chẽ khi lưu thông trong mưa lũ. "Chúng tôi lập những nhóm tài xế cùng tuyến, đi gặp bất cứ hiện tượng nguy hiểm gì, đều nhắn lên nhóm để anh em đồng nghiệp lưu ý khi điều khiển phương tiện trên tuyến đường đó. Trong mùa mưa lũ, muốn lái xe đi đâu, nên đăng ký vào các nhóm đó để có thông tin cập nhật thường xuyên", anh Ca chia sẻ.
Chấp hành nghiêm những thao tác kỹ thuật khi lưu thông đường đèo dốc
Chia sẻ kinh nghiệm lái xe lưu thông trên đường đèo dốc, một lãnh đạo Sở Xây dựng Lâm Đồng, cho biết: "Để lái xe an toàn khi đổ đèo đi qua những cung đèo dốc, lái xe hãy giảm tốc độ khi đổ đèo, sử dụng phanh động cơ (về số thấp), giữ khoảng cách an toàn, hạn chế vượt ẩu và chú ý tuân thủ biển báo. Đặc biệt, không được về số mo (N) hoặc tắt máy khi xuống dốc dài để tránh mất kiểm soát.
Đi trong trời mưa hoặc sương mù luôn luôn phải bật đèn sương mù, đèn gầm và giảm tốc độ.
Trước khi xuống đèo kiểm tra xe, đảm bảo phanh, lốp, và đèn xe trong tình trạng tốt. Dừng nghỉ ngơi nếu cảm thấy mệt mỏi, hãy tìm điểm dừng chân an toàn để nghỉ ngơi trước khi tiếp tục hành trình.
Trong khi xuống đèo giảm tốc độ, luôn giữ tốc độ phù hợp với đoạn đường, đặc biệt là các khúc cua.
Sử dụng phanh động cơ với xe số sàn, hãy chuyển về số thấp trước khi đổ dốc, tùy thuộc vào độ dốc mà hạ số tương ứng. Với xe số tự động, gạt cần số về các chế độ như 2, 3, L hoặc B.
Với phương tiện số côn tự động, không nên buông ga hoàn toàn mà cần "mớm" nhẹ ga để giữ côn bám, tạo lực hãm tự nhiên từ động cơ. Tránh rà phanh liên tục vì có thể làm phanh quá nhiệt và mất tác dụng. Khi cần phanh, bóp nhả phanh theo nhịp thay vì rà liên tục.
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, đặc biệt là ở những khúc cua khuất tầm nhìn, để có thời gian xử lý tình huống.
Quan sát và tuân thủ biển báo, chú ý các biển báo tốc độ, cấm vượt, và vạch kẻ đường, đặc biệt là tại các đoạn đường vòng hoặc khuất tầm nhìn.
Chỉ vượt ở những đoạn đường thẳng, thoáng, khi đảm bảo an toàn, không có xe ngược chiều và tuyệt đối không vượt ở khúc cua hoặc đoạn đường hạn chế tầm nhìn.
Nếu bắt buộc phải dừng xe trên đường đèo dốc, hãy tìm nơi an toàn, có lề rộng, không bị khuất tầm nhìn. Nếu dừng trên dốc, ngoài kéo phanh tay, cần dùng vật chặn bánh xe để tránh trôi.
Đi trong trời mưa hoặc sương mù luôn luôn phải bật đèn sương mù, đèn gầm và giảm tốc độ. Nếu đường quá trơn trượt, hãy cân nhắc dừng lại chờ điều kiện tốt hơn".