Du xuân vùng cao, lái xe cần lưu ý những gì?

Đảm bảo sức khỏe, tâm lý thoải mái và kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng an toàn xe là những lời khuyên hữu ích khi lái xe du xuân vùng cao.

Xuân Bính Ngọ 2026 được nghỉ dài lên đến 9 ngày, thời gian nghỉ lễ thoải mái giúp người dân dễ dàng sắp xếp chuyến du xuân đầu năm. Tự lái xe du xuân là lựa chọn tối ưu nhất của nhiều gia đình vì vừa chủ động hành trình lại tiết kiệm chi phí.

Hướng tới vùng cao để trải nghiệm và khám phá nét đẹp Tết cổ truyền ở những bản làng vùng cao là lựa chọn thú vị của nhiều gia đình, đặc biệt ở Miền Bắc. Sapa, Y Tý, Mộc Châu, Thác Bản Dốc... là những điểm đến rất được ưa chuộng ngay những ngày đầu xuân năm mới của giới trẻ.

Để chuẩn bị cho hành trình khám phá Y Tý 3 ngày, nhóm bạn gồm 6 người (đi 3 xe máy) của anh Phạm Văn Nam (Hưng Yên) đã lên kế hoạch, chuẩn bị vật dụng cần thiết và tất nhiên mọi người không quên nhắc nhở nhau mang xe đi bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật cẩn thận cho hành trình dài ngay từ những ngày trước Tết.

"Năm nào cũng về quê ăn Tết, năm nay tôi dự định về quê sắm sửa và chúc Tết bố mẹ, họ hàng trước Tết. Sau đó, 2 vợ chồng tôi cùng 2 con sẽ tự lái xe, cùng nhau khám phá cảnh đẹp và phong tục Tết của những bản làng phía Tây Bắc của tổ quốc như Mèo Vạc, Đồng Văn hay bản Lô Lô Chải của tỉnh Hà Giang cũ, nay là Tuyên Quang ngay từ mùng 2 Tết.

Nghĩ đến việc được rong ruổi đi khám phá những điều mới mẻ ở miền xa lạ, tôi vừa hứng khởi, vừa hồi hộp pha thêm chút lo lắng. Hứng khởi vì lần đầu tiên có cơ hội ăn Tết ở những vùng đất mới nhưng cũng khá lo lắng khi nghĩ đến việc phải lái xe đường dài, đặc biệt lần đầu di chuyển trên những con đường quanh co, đèo dốc khó đi", anh Nguyễn Văn Đồng (Hà Nội) chia sẻ.

Chuẩn bị kỹ, lộ trình rõ ràng

Lái xe đường đèo núi, quanh co, lên dốc cao nhất là những cung đường khó đi như: Hà Giang, Mã Pì Lèng, đèo Ô Quy Hồ... thực sự là thử thách đối với những lái mới, lái nữ và kể cả lái xe lâu năm nhưng chưa hoặc ít đi đường đèo núi.

Theo những lái xe giàu kinh nghiệm, để đảm bảo an toàn, trước khi lái xe du xuân vùng cao kể cả xe máy lẫn ô tô, lái xe cần kiểm tra kỹ xe (phanh, lốp, đèn), nắm rõ lộ trình, giữ vững tâm lý và đảm bảo sức khỏe. Đặc biệt, tài xế phải đổ đèo bằng số thấp, không rà phanh liên tục, giữ khoảng cách an toàn, hạn chế vượt xe nơi khúc cua và bật đèn sương mù khi thời tiết xấu để đảm bảo an toàn.

"Trước chuyến đi, cần kiểm tra xe toàn diện như bảo dưỡng, kiểm tra hệ thống phanh, má phanh, dầu phanh, lốp xe (áp suất và độ mòn) và hệ thống chiếu sáng hoạt động ổn định. Với ô tô phải đảm bảo gạt mưa hoạt động tốt, sạch và êm.

Tìm hiểu kỹ cung đường, điểm dừng chân. Đổ đầy bình xăng từ đầu hành trình vì vùng cao ít cây xăng. Đối với xe điện, cần có kế hoạch chi tiết lộ trình di chuyển qua những nơi có hệ thống sạc pin, kế hoạch địa điểm sạc pin dự kiến.

Mang đủ giấy tờ, chuẩn bị sẵn bánh lốp dự phòng (ô tô), các dụng cụ hỗ trợ kỹ thuật cho tình huống hư hỏng, bất ngờ như kích để thay lốp ô tô, đèn pin, đồ sửa chữa cơ bản, bơm, dụng cụ vá lốp với xe máy...", anh Nguyễn Văn Phương - một lái xe đường dài đưa ra lời khuyên.

Lưu ý khi lái xe đường đèo núi

Kỹ năng lái xe đường đèo dốc là vấn đề rất quan trọng, liên quan trực tiếp đến an toàn. Do vậy chuyên gia nhấn mạnh khi lái xe lên hay xuống dốc núi, dốc cao, đường đèo bắt buộc sử dụng số thấp (số sàn hoặc số tay/lẫy chuyển số trên xe tự động) khi đổ đèo để dùng phanh động cơ, tránh quá nhiệt phanh.

Đi chậm, ổn định, không phóng nhanh vượt ẩu, không nôn nóng, sốt ruột. Đảm bảo sức khỏe, ăn ngủ điều độ, tuyệt đối không lái xe khi buồn ngủ, tinh thần bị kích động.

Rà phanh quá nhiều khi xuống dốc có thể gây cháy phanh, mất phanh. Do đó không được hoặc hạn chế tối đa việc rà phanh đặc biệt với dốc dài là lưu ý quan trọng mà các bác tài cần nhớ cả với xe máy và ô tô.

Nhìn xa bao quát, chú ý các biển báo khúc cua gấp, đường hẹp và điểm mù. Hạn chế vượt xe khác, tuyệt đối không vượt ở các đoạn cua gấp, khuất tầm nhìn, đặc biệt khi có sương mù.

Nếu cung đường di chuyển có sương mù, bật đèn sương mù (tốt nhất là trang bị đèn ánh sáng vàng thay vì đèn trắng), đèn cốt, đi tốc độ chậm, bám sát làn phải. Sử dụng gạt mưa, sấy kính và giữ khoảng cách an toàn cao hơn thông thường.

Nếu gặp tình huống nhiệt độ thấp, trời mưa hay mặt đường xuất hiện băng tuyết, đường sẽ bị trơn trượt. Lái xe hạn chế tối đa việc di chuyển ở cung đường này. Tốt nhất là nên dừng lại, tìm chỗ nghỉ ngơi chờ mặt đường tan băng hoặc nếu bắt buộc phải di chuyển thì nên đi rất chậm, tránh phanh gấp, giữ đều ga.

Một điểm lưu ý quan trọng nữa là bác tài không nên vội vàng, giữ thái độ bình tĩnh khi lái xe trên địa hình khó. Hạn chế lái xe ban đêm ở vùng cao vì tầm nhìn hạn chế, dễ gặp sương mù và khó quan sát chướng ngại vật. Nên ưu tiên người có kinh nghiệm lái xe cung đường tương tự cầm lái. Học cách quan sát qua gương cầu lồi ở những khúc cua gấp tay áo.

Tuyệt đối không uống rượu bia khi lái xe và tuân thủ các chỉ dẫn của CSGT, biển báo và chấp hành nghiêm quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.