Tắc ống thoát nước, gioăng lão hóa là những nguyên nhân gây dột, tràn nước vào xe ô tô nhưng nhiều chủ xe chưa quan tâm bảo dưỡng kịp thời để tránh hư hại.
Tắc ống thoát, gioăng cao su lão hóa
Trong hai ngày 22-23/8/2026, quá trình di chuyển dưới trời mưa to từ Hà Nội đi Ninh Bình và ngược lại, chiếc xe ô tô CX-5 của chị Trần Thị Hậu bất ngờ bị nước tắc ống thoát nước cửa sổ trời dẫn tới nước tràn vào sàn xe lênh láng.
Tắc ống thoát nước cửa sổ trời hoặc hệ thống gioăng bị hư hỏng gây tràn nước vào xe ô tô (ảnh cắt từ clip).
"Trời mưa to, đang di chuyển giữa đường nên tôi không thể tự xử lý để hạn chế nước vào xe. Khi về đến Hà Nội, thợ sửa xe thông báo nguyên nhân tắc ống thoát nước cửa sổ trời, cần phải tháo toàn bộ ghế, sàn xe, nỉ lót sàn để vệ sinh, sấy khô và kiểm tra, sấy khô các giắc điện nằm ở sàn xe. Tôi đã đưa xe đi sửa từ hôm 23/8 đến nay vẫn chưa xong do phải chờ sấy nỉ sàn khô. Hiện xe tôi vẫn đang nằm gara", chị Hậu cho biết.
Tương tự chị Hậu, những ngày qua một số chủ xe chia sẻ trong hội nhóm Mazda CX-5 trên facebook về tình trạng xe bị thấm dột, chảy nước qua cửa sổ trời.
Khảo sát nhanh qua một vài cơ sở sửa chữa xe tại khu vực Hà Nội, được biết trong mấy hôm mưa gió vừa qua, nhiều xe ô tô bị tình trạng tương tự phải mang đến gara xử lý. Theo các cơ sở sửa chữa, tình trạng này hay gặp ở xe có cửa sổ trời đời cũ hoặc nhiều xe để lâu ngoài trời, dưới tán cây, ít sử dụng, xe không bảo dưỡng sửa chăm sóc hệ thống cửa sổ trời đúng cách dễ bị hơn.
Đây là tình trạng chung của nhiều mẫu xe, nhiều hãng xe có cửa sổ trời chứ không phải chỉ riêng hãng xe nào.
Theo anh Tuấn, đại diện cơ sở Gara Tuấn Sơn (Gia Lâm, Hà Nội) cho biết: "Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc tắc ống thoát nước hoặc hệ thông gioăng cao su bị lão hóa, không được thay thế kịp thời, bảo dưỡng đúng cách.
Một chiếc xe ô tô bị tràn nước vào trong xe qua ống thoát nước cửa sổ trời, thợ xe tháo toàn bộ ghế, nỉ sản ra sấy khô, kiểm tra, xử lý các giắc cắm điện (Ảnh: Đỗ Quang).
Theo thời gian, dưới tác động của mưa nắng, gioăng cao su quanh cửa sổ trời bị lão hóa, biến dạng hoặc mất độ kín. Gioăng có nhiệm vụ tạo lớp đệm giữa kính và thân xe, ngăn nước lọt vào bên trong. Khi gioăng bị chai cứng, nứt, rách hoặc không còn ôm sát mép kính, nước mưa có thể len qua các khe hở và chảy xuống trần xe.
Trong trường hợp này, chủ xe cần kiểm tra toàn bộ gioăng bao quanh cửa sổ trời. Nếu gioăng chỉ bám nhiều bụi bẩn, có thể vệ sinh bằng dung dịch phù hợp và lau khô. Tuy nhiên, với gioăng đã biến dạng, nứt hoặc mất khả năng đàn hồi, giải pháp an toàn là thay mới thay vì cố sử dụng keo hoặc các biện pháp bịt kín tạm thời".
"Tắc ống thoát nước cũng là nguyên nhân thường gặp. Hầu hết cửa sổ trời đều có các rãnh thu nước và đường ống dẫn nước xuống phía dưới thân xe. Khi lá cây, bùn đất, bụi hoặc cặn bẩn tích tụ lâu ngày, nước không thoát kịp sẽ dâng lên trong máng rồi tràn vào khoang nội thất", kỹ sư ô tô Trần Văn Hoàng cho biết.
Cần bảo dưỡng định kỳ
Theo các kỹ thuật ô tô, khi phát hiện cửa sổ trời bị dột, chủ xe nên mở cửa sổ trời và kiểm tra các rãnh thoát nước ở bốn góc. Có thể vệ sinh nhẹ nhàng để loại bỏ lá cây, đất cát và cặn bẩn. Với đường ống thoát nước, cần thông đúng kỹ thuật, tránh sử dụng vật cứng hoặc dây kim loại đưa sâu vào bên trong vì có thể làm thủng, tuột hoặc gấp khúc đường ống.
Sau khi vệ sinh, có thể kiểm tra khả năng thoát nước bằng cách đổ một lượng nhỏ nước vào từng vị trí thu nước và quan sát nước có thoát nhanh xuống phía dưới xe hay không. Nếu nước thoát chậm, chảy ngược hoặc không xuất hiện ở vị trí thoát nước bên dưới, hệ thống cần được kiểm tra kỹ hơn tại cơ sở sửa chữa.
Một điểm đáng lưu ý là không nên chỉ xử lý phần nước đang chảy vào xe mà bỏ qua nguyên nhân. Nước lọt qua cửa sổ trời lâu ngày có thể làm ẩm trần xe, cột A, hệ thống điện, cảm biến hoặc các chi tiết nội thất. Nếu phát hiện dấu hiệu ẩm mốc, mùi khó chịu hoặc nước chảy xuống khu vực có dây điện, cần kiểm tra sớm để hạn chế thiệt hại.
Để phòng ngừa, chủ xe nên vệ sinh cửa sổ trời định kỳ, đặc biệt là các rãnh thu nước và khu vực quanh gioăng. Sau khi đỗ xe dưới cây hoặc đi qua khu vực nhiều bụi bẩn, nên kiểm tra và loại bỏ lá cây, cát đất tích tụ. Gioăng cao su cũng cần được kiểm tra độ đàn hồi, tình trạng nứt và khả năng tiếp xúc với kính.
Quan trọng hơn, việc bảo dưỡng cửa sổ trời nên được thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Khi hệ thống có dấu hiệu thoát nước kém, phát ra tiếng động bất thường hoặc xuất hiện nước trong cabin, không nên tiếp tục sử dụng kéo dài. Vệ sinh và thông ống thoát nước đúng cách, kết hợp kiểm tra gioăng định kỳ, là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả để hạn chế tình trạng cửa sổ trời bị dột và bảo vệ nội thất, hệ thống điện của xe.