Yamaha Gear 125 Hybrid bản Cao cấp và Tiêu chuẩn có gì khác biệt?
Chi thêm 4 triệu đồng để sở hữu Yamaha Gear 125 Hybrid bản Cao cấp, khách hàng sẽ nhận được thêm tính năng, trang bị hiện đại hơn.
Yamaha Motor Việt Nam (YMVN) đã chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu xe tay ga Yamaha Gear 125 Hybrid. Xe được bán ra với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Cao cấp, có giá bán lần lượt khoảng 30,4 và 34,3 triệu đồng.

Yamaha Gear 125 Hybrid bản cao cấp. Ảnh: YMVN
Với số tiền chênh lệch khoảng 4 triệu đồng giữa hai phiên bản, nhiều khách hàng thắc mắc liệu chi thêm tiền để mua Yamaha Gear 125 Hybrid Cao cấp sẽ hơn những gì so với bản Tiêu chuẩn.
Năm điểm khác biệt giữa hai bản Yamaha Gear 125 Hybrid
Trao đổi với PV Xe Giao thông, nhân viên YMVN cho biết, điểm khác biệt đầu tiên giữa bản Cao cấp và Tiêu chuẩn là hệ thống dừng ngắt động cơ tạm thời. Hệ thống giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn và khí thải, tự khởi động lại khi người lái tăng ga hoặc di chuyển.
Thêm vào đó nếu mua bản Cao cấp của Yamaha Gear 125 Hybrid, khách hàng sẽ có thêm khoá thông minh. Theo chia sẻ, chìa khóa điện tử nhận dạng chủ xe qua tín hiệu thiết bị, thay thế chìa khóa cơ giúp chống trộm tối ưu hơn.
Ngoài ra khi sở hữu bản cao cấp, khách hàng sẽ có đồng hồ dạng LCD hiển thị nhiều thông tin thay vì Analog như trên bản Tiêu chuẩn.
Cũng theo nhân viên YMVN, màn hình LCD ngoài hiển thị thông số vận hành xe còn phục vụ kết nối với ứng dụng Y-On chỉ có trên bản Cao cấp.
Theo đó, Yamaha Gear 125 Hybrid được trang bị bộ điều khiển SCCU, cho phép kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng Y-On.



Một số trang bị chỉ có trên bản Cao cấp. Ảnh: Thanh Tùng
"Đây là giải pháp kết nối không dây Bluetooth cho phép liên kết giữa xe và điện thoại thông minh thông qua bộ điều khiển SCCU. Sau khi kết nối, các thông tin từ điện thoại có thể được hiển thị trực tiếp trên đồng hồ LCD của xe, giúp người dùng dễ dàng theo dõi mà không cần thao tác trên điện thoại trong quá trình di chuyển.
Với ứng dụng Y-On, người dùng có thể nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn, hoặc các thông báo khác của điện thoại ngay trên màn hình đồng hồ LCD của xe; Xếp hạng và theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu cộng dồn theo tháng; Khuyến nghị thay dầu và bảo dưỡng phụ tùng định kỳ (theo thiết lập của người dùng); Cập nhật vị trí đỗ xe gần nhất; Ghi lại nhật ký hành trình đoạn đường đã di chuyển", YMVN cho biết.
Ngoài ra về an toàn, chỉ trên Yamaha Gear 125 Hybrid bản cao cấp mới được trang bị hệ thống phanh UBS. Đây là hệ thống phanh kết hợp, phân bổ đồng thời lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, từ đó tăng độ an toàn và ổn định.

Động cơ Blue Core Hybrid lần đầu được Yamaha đưa lên xe tay ga phân khúc phổ thông. Ảnh: YMVN
Động cơ Blue Core Hybid giúp tiết kiệm nhiên liệu
YMVN cho biết, Gear 125 Hybrid là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc xe tay ga phổ thông được Yamaha trang bị động cơ Blue Core Hybrid 125cc (đạt tiêu chuẩn Euro 3). Động cơ này thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe tay ga cao cấp của thương hiệu.
Cũng theo YMVN công bố, Yamaha Gear 125 Hybrid có mức tiêu thụ ấn tượng chỉ 1,7 lít/ 100km, giúp tối ưu chi phí vận hành cho người sử dụng. Với số liệu này, Gear 125 Hybrid là xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất của Yamaha ở thời điểm hiện tại.
Với động cơ Blue Core Hybrid, cả hai phiên bản Gear 125 sẽ có tính năng Power Assist. Trong khoảng tối đa 3 giây kể từ khi khởi động, hệ thống trợ lực điện được kích hoạt và tăng sức kéo cho động cơ, đặc biệt hiệu quả khi khởi hành trên đoạn đường lên dốc hoặc khi đi hai người.
Khi xe cần hỗ trợ, bộ phát điện thông minh sẽ nhận điện năng từ ắc quy và hỗ trợ xe tăng tốc mượt mà.
Ông Okutani Masahiro, Tổng giám đốc Yamaha Motor Việt Nam cho biết, trong bối cảnh phát triển mạnh mẽ của thị trường xe máy điện hiện nay, Yamaha Gear 125 Hybrid vẫn được xem là sự lựa chọn tốt, phù hợp với thói quen di chuyển của khách hàng. Mục tiêu của YMVN là muốn đưa công nghệ hybrid đến gần hơn với khách hàng.