Nếu cả năm 2024, thị phần xe hybrid chỉ chiếm 3% thị phần ô tô tại Việt Nam thì trong 3 tháng đầu năm 2025, doanh số tích lũy đã chiếm khoảng 6,3% tổng lượng xe bán ra, với 40.582 chiếc.
Doanh số xe hybrid tăng mạnh
Mặc dù công nghệ xe hybrid (xăng lai điện) mới được gia nhập thị trường Việt Nam trong vài năm gần đây nhưng đã dần trở thành loại phương tiện phổ biến và giữ được thị phần riêng của mình.
Cụ thể, theo số liệu bán hàng được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong năm 2024, doanh số bán ô tô hybrid sử dụng hệ thống động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện (gồm mild-hybrid, plug-in hybrid và hybrid) của các thành viên thuộc VAMA đạt 9.866 chiếc, chiếm gần 3% thị phần thị trường ô tô Việt Nam.
Doanh số xe hybrid trong quý I/2025 tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Ảnh: TMV.
Sang tới năm 2025, doanh số xe hybrid bán ra trong 3 tháng đầu năm đã đạt 2.562 chiếc, tăng đến 80% so với cùng kỳ năm 2024 và chiếm khoảng 6,3% tổng lượng xe du lịch bán ra (40.582 chiếc).
Đáng chú ý một số mẫu xe có số lượng phiên bản hybrid bán ra cao hơn so với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Ví dụ, trong quý I/2025, phiên bản hybrid của mẫu xe Toyota Camry có tới 242 chiếc được bán ra, trong khi phiên bản truyền thống chỉ có 195 chiếc được giao tới tay khách hàng.
Gia tăng độ tin cậy
Ngoài những ưu điểm về tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, độ tin cậy được khẳng định là yếu tố hàng đầu giúp cho các mẫu xe hybrid ngày càng được ưa chuộng.
Anh Hoàng Phúc (Thanh Xuân, Hà Nội), một người dùng xe hybrid cho biết, ban đầu cũng rất lo ngại về độ bền của xe hybrid, tuy nhiên sau 3 năm sử dụng chiếc xe hybrid của anh chỉ cần bảo dưỡng và không phát sinh những vấn đề hư hỏng nghiêm trọng.
"Là công nghệ mới tại Việt Nam, lại sử dụng đồng thời 2 động cơ xăng và điện nên độ tin cậy của xe hybrid luôn là dấu hỏi lớn đối với người dùng. Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, xe không hề xảy ra sự cố trong suốt quá trình vận hành", anh Phúc cho biết thêm.
Ngoài ra, trên thế giới công nghệ hybrid đã được nghiên cứu và phát triển từ nhiều thập kỷ trước. Điều này giúp cho dòng xe này có tính ổn định và độ tin cậy cao.
Thêm nhiều mẫu mã sản phẩm
Mặc dù phân khúc xe hybrid ở Việt Nam vẫn là sân chơi của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Với Toyota là một trong những hãng tiên phong cùng hàng loạt sản phẩm như: Yaris Cross, Corolla Cross, Corolla Altis, Camry, Innova Cross và Alphard.
Sau đó là Honda và Suzuki với những mẫu xe hybrid được nhiều người ưa chuộng là CR-V e:HEV RS và XL7 Hybrid.
Tuy nhiên, trong thời gian gần đây một số hãng xe Trung Quốc bắt đầu lấn sân sang thị trường này, có thể kể tới như Haval có mẫu H6 HEV và Jolion HEV, ngoài ra còn có Lynk & Co 09.
Hàng loạt mẫu xe hybrid gia nhập giúp cho phân khúc này tại thị trường Việt Nam thêm sôi động.
Mới đây nhất là mẫu Jaecoo J7 PHEV và GMW Tank 300 hybrid. Trong thời gian tới, dự kiến BYD cũng bắt đầu tung ra sản phẩm chủ lực Sealion 6 PHEV. Điều này giúp cho người dùng có thêm nhiều sự lựa chọn ở phân khúc xe hybrid phổ thông.
Ở phân khúc hạng sang, tất cả mẫu ô tô Volvo phân phối đều là xe hybrid. Lexus cũng có tới 5 mẫu với phiên bản hybrid gồm NX, RX, ES, LS và LM. BMW có XM, cũng là mẫu đắt nhất của hãng tại Việt Nam. Hàng loạt mẫu xe Mercedes đang trang bị công nghệ hybrid nhẹ.
Cùng đó, nhiều thương hiệu siêu xe như Lamborghini, Ferrari cũng đã có ô tô hybrid phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Mặc dù xe hybrid đang ngày càng chứng minh được khả năng cạnh tranh với các phân khúc xe khác nhưng đến nay loại xe xanh này vẫn cần thêm thời gian để chứng minh độ bền của pin hay mức độ phổ biến để có thể có mức giá thấp hơn.