Nhiều đại lý đang giảm trực tiếp tiền mặt cho phiên bản Mitsubishi Xforce Ultimate để xả hàng tồn kho, đưa mức giá thực tế xuống còn dưới 650 triệu đồng.
Theo ghi nhận từ một số đại lý Mitsubishi trên địa bàn Hà Nội, phiên bản cao nhất của Mitsubishi Xforce là Ultimate đang được giảm giá từ 60 - 65 triệu đồng.
Như vậy, giá bán tại đại lý của Xforce Ultimate mức niêm yết 705 triệu đồng hiện chỉ còn 640 triệu đồng. Tuy nhiên, ưu đãi chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2024 (VIN 2024), số lượng xe và lựa chọn màu sơn hiện không còn nhiều.
Cùng đó, tùy từng đại lý mà khách mua xe còn được tặng thêm bộ phụ kiện như camera hành trình, thảm trải sàn, phim cách nhiệt...
Mitsubishi Xforce hiện có chương trình giảm giá từ cả hãng và đại lý.
Bên cạnh chương trình giảm giá của đại lý, Mitsubishi Xforce sản xuất năm 2025 cũng đang được hãng ưu đãi 50% phí trước bạ cho các phiên bản Exceed, Premium và Ultimate, trị giá số tiền từ 32 - 35,5 triệu đồng.
Phiên bản Ultimate đang được đại lý giảm giá là biến thể cao cấp nhất của Xforce tại Việt Nam, và là phiên bản duy nhất trang bị gói an toàn chủ động (ADAS) với các tính năng như ga tự động thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ giảm thiểu va chạm phía trước, đèn pha thông minh.
Xe dùng động cơ xăng 1.5L công suất 104 mã lực, mô-men xoắn 141Nm, hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
So với xe sản xuất năm 2025, những chiếc Xforce VIN 2024 không có sự khác biệt về thiết kế và trang bị.
Tuy nhiên theo một nhân viên kinh doanh tại đại lý ô tô ở Hà Nội, nếu chấp nhận mua xe tồn kho sản xuất 2024, ngoài được lợi hơn so với xe 2025 về giá giảm sâu, khách hàng sẽ phải chấp nhận việc ít lựa chọn về màu sắc, phiên bản.
Mặt khác, do xe bị mất một đời nên khi bán lại cũng sẽ có giá trị thấp hơn trên thị trường, mức chênh lệch thường từ 15-20 triệu đồng với các mẫu giá rẻ.
Ngoài ra, có một số vấn đề liên quan đến chất lượng xe tồn kho mà người mua cần phải nắm rõ và kiểm tra kỹ trước khi nhận.
Nếu xe được bảo quản tốt, lưu kho lâu ngày sẽ không bị ảnh hưởng, nhưng cần yêu cầu đại lý thay dầu máy để đảm bảo chất lượng vận hành.
Tuy nhiên nếu xe tồn kho lâu, bảo quản ngoài trời, trên nền đất, không được che chắn cẩn thận thì phần cao su, ốc gầm có thể bị chai cứng, hoen rỉ. Sơn xe chịu tác động thời tiết cũng có thể sẽ bị ố và cần phải xử lý.