Suzuki Fronx bản giá rẻ có đủ sức cạnh tranh Toyota Raize?

Suzuki Fronx là mẫu xe gầm cao hạng A mới ra mắt tại Việt Nam, cạnh tranh với chính đối thủ đồng hương là Toyota Raize.

Vừa qua, Suzuki Việt Nam đã ra mắt mẫu xe Fronx, định vị cạnh tranh ở phân khúc xe gầm cao hạng A với các đối thủ, trong đó có mẫu xe đồng hương Toyota Raize. Với giá bán gần như ngang nhau, liệu Suzuki Fronx có thể cạnh tranh với Toyota Raize, mẫu xe đã xuất hiện từ lâu và có doanh số tương đối tốt ở phân khúc.

Kích thước Suzuki Fronx và Toyota Raize

Để so sánh hai mẫu xe Suzuki Fronx bản tiêu chuẩn và Toyota Raize đầu tiên phải nhắc tới giá bán. Toyota Raize đang có lợi thế hơn khi giá từ 510 triệu đồng, trong khi Suzuki Fronx là 520 triệu đồng.

Tuy vậy, dường như về thiết kế tổng thể, Suzuki Fronx có thể sẽ "nịnh" mắt hơn khi có kiểu dáng lai coupe, còn Toyota Raize đúng kiểu SUV hình hộp. Nhưng về khả năng sử dụng, có thể chính thiết kế tổng thể này sẽ cho người ngồi bên trong Toyota Raize có cảm giác thoáng và thoải mái hơn so với Suzuki Fronx.

Thực tế từ bảng thông số có thể thấy, Toyota Raize dài và cao hơn đáng kể so với Suzuki Fronx, nhưng chiều ngang lại hẹp hơn. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm xe của Toyota Raize cũng có thể xem là ưu điểm khi so sánh với đối thủ.

Về vận hành, Toyota Raize sử dụng động cơ 1.0L tăng áp cho công suất tối đa 98 mã lực nhưng có sức kéo lớn hơn và sớm đạt được ở vòng tua thấp, cộng với lẫy chuyển số sau vô-lăng có thể giúp khách hàng điều khiển xe "bốc" hơn. Trong khi dù công suất lớn hơn là 103 mã lực song Suzuki Fronx lại có sức kéo thấp hơn.

Trang bị Suzuki Fronx và Toyota Raize

Xét về trang bị, có thể thấy Toyota Raize có phần vượt trội hơn so với Suzuki Fronx bản tiêu chuẩn khi có thêm đèn chiếu sáng tự động bật/ tắt, ghế da pha nỉ và điều hoà tự động.

Bên cạnh đó, màn hình đa thông tin và màn hình giải trí trên Toyota Raize cũng có kích thước lớn hơn so với Suzuki Fronx. Hệ thống loa của Toyota Raize cũng nhiều hơn với số lượng 6 chiếc, trong khi Suzuki Fronx chỉ là 4.

Tuy vậy, Suzuki Fronx có điểm lợi thế hơn khi có cửa gió điều hoà hàng hai, trong khi Toyota Raize thì không.

An toàn Suzuki Fronx và Toyota Raize

Về trang bị an toàn, có thể thấy do là bản tiêu chuẩn nên Suzuki Fronx giá 520 triệu đồng không thể đòi hỏi đầy đủ tính năng như các bản cao. Dù vậy với giá bán cao hơn 10 triệu đồng so với Toyota Raize, Suzuki Fronx vẫn bị đánh giá ít trang bị hơn.

Với các tính năng an toàn cơ bản như ABS, EBD, BA hay cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, 6 túi khí… cả hai mẫu xe đều tương đương.

Nhưng Toyota Raize vượt trội hơn hẳn khi có thêm 2 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và đặc biệt hai tính năng hỗ trợ lái (ADAS) gồm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Kết luận

Chưa bàn đến khả năng vận hành thực tế hay kiểu dáng nhưng với giá bán lớn hơn 10 triệu đồng so với Toyota Raize, rõ ràng Suzuki Fronx bản tiêu chuẩn để cạnh tranh tốt có lẽ vẫn cần thêm các chính sách hỗ trợ giá từ chính hãng.