Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV hạng B tại Việt Nam đang nóng hơn bao giờ hết bởi sự xuất hiện của 2 tân binh là Skoda Kushaq và Lynk & Co 06.
Vẻ mạnh mẽ của Kushaq đối lập với độ mảnh mai của Lynk & Co 06
Theo nhận định, nếu mẫu xe Skoda Kushaq mang truyền thống châu Âu thì Lynk & Co 06 lại nổi bật với công nghệ hiện đại, trẻ trung.
Skoda Kushaq sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ kiểu châu Âu. Lưới tản nhiệt lớn của xe tạo cảm giác vững chãi. Đèn LED sắc nét tăng thêm sự hiện đại. Thân xe vuông vức giúp giảm lực cản gió.
Kích thước của Skoda Kushaq là 4.225mm dài, 1.760mm rộng, 1.612mm cao. Chiều dài cơ sở đạt 2.651mm. Xe phù hợp di chuyển đô thị chật hẹp. Gầm cao 188mm giúp vượt địa hình xấu tốt hơn. Thiết kế này mang tính thực tế cao.
Skoda Kushaq sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ kiểu châu Âu.
Trong khi đó Lynk & Co 06 lại có phong cách trẻ trung, phá cách. Lưới tản nhiệt "Energy Cube" tạo nét độc đáo. Đèn LED mảnh mai tăng vẻ thể thao.
Kích thước của Lynk & Co 06 lớn hơn một chút: 4.340mm dài, 1.820mm rộng, 1.625mm cao. Chiều dài cơ sở là 2.640 mm. Không gian cốp xe rộng 448 lít. Điều này vượt trội so với 385 lít của Skoda Kushaq.
Khung gầm của Skoda Kushaq dựa trên nền tảng MQB cao cấp từ Volkswagen. Nền tảng này mang lại độ cứng vững cao. Xe chịu lực tốt hơn trong va chạm. Hệ thống treo độc lập giúp xử lý ổn định. Khung gầm MQB còn hỗ trợ tích hợp công nghệ hiện đại. Điều này tăng độ an toàn tổng thể.
Lynk & Co 06 sử dụng khung gầm BMA từ Geely. Khung gầm này tập trung vào tính linh hoạt. Xe có trọng lượng nhẹ hơn so với đối thủ. Hệ thống treo điều chỉnh cho địa hình đô thị. Tuy nhiên, độ bền dài hạn chưa được kiểm chứng đầy đủ. Khung gầm BMA hỗ trợ phiên bản hybrid dễ dàng.
Về động cơ, Skoda Kushaq sử dụng loại 1.0L TSI turbo với 114 mã lực và 178 Nm mô-men xoắn. Xe tăng tốc mượt mà ở tốc độ thấp. Công nghệ phun xăng trực tiếp giảm tiêu hao nhiên liệu. Động cơ này phù hợp đường Việt Nam hỗn hợp.
Lynk & Co 06 trang bị động cơ 1.5L turbo với 179 mã lực và 265 Nm. Động cơ này cho sức mạnh vượt trội. Xe tăng tốc nhanh từ 0-100 km/h. Công nghệ turbo giúp duy trì mô-men xoắn ở dải vòng tua rộng. Tuy nhiên, động cơ có thể nóng máy ở điều kiện giao thông kẹt xe. Phiên bản PHEV thêm tùy chọn tiết kiệm hơn.
Hộp số tự động 6 cấp của Skoda Kushaq mang lại trải nghiệm chuyển số mượt mà. Xe giảm giật khi sang số. Hệ dẫn động trước FWD tiết kiệm chi phí. Tốc độ tối đa khoảng 180-190km/h.
Lynk & Co 06 dùng hộp số tự động 7 cấp DCT. Hộp số kép này mang lại phản ứng nhanh. Xe chuyển số êm ái ở cao tốc. Tuy nhiên, hộp số có thể giật nhẹ ở tốc độ thấp.
Về mặt nội thất, Skoda Kushaq tập trung vào sự thực tế. Ghế da thông gió mang lại thoải mái. Điều hòa tự động hai vùng. Màn hình cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa chất lượng. Không gian cabin rộng cho 5 người. Ghế sau gập linh hoạt. Chất liệu nội thất đơn giản để giảm chi phí.
Về mặt nội thất, Skoda Kushaq tập trung vào sự thực tế.
Lynk & Co 06 vượt trội về công nghệ nội thất. Màn hình trung tâm 12.3 inch sắc nét. Ghế da điều chỉnh điện 6 hướng với hỗ trợ lưng 4 hướng. Kết nối smartphone không dây. Đèn ambient đa màu. Khởi động từ xa ở phiên bản cao cấp. Giao diện người dùng thân thiện.
Nội thất của Lynk & Co 06.
Mẫu xe an toàn đấu với nội thất tiện nghi
An toàn là điểm mạnh của Skoda Kushaq. Xe đạt 5 sao Global NCAP. Trang bị 6 túi khí, ABS, EBD, ESC. Kiểm soát áp suất lốp TPMS. Khóa vi sai điện tử. Khung gầm MQB chắc chắn.
Lynk & Co 06 có 6 túi khí, camera 360 độ. Hỗ trợ đỗ xe tự động. Phanh khẩn cấp. Nhưng xe chưa có đánh giá NCAP độc lập. Xe dựa vào tiêu chuẩn Trung Quốc.
Tổng quan, Skoda Kushaq mạnh ở an toàn hàng đầu, lái xe thú vị. Tiết kiệm nhiên liệu tốt. Giá trị lâu dài từ thương hiệu châu Âu. Điểm yếu là nội thất đơn giản. Ít tính năng công nghệ cao cấp. Dịch vụ hậu mãi chưa đồng đều.
Lynk & Co 06 mạnh ở thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi. Động cơ mạnh mẽ. Điểm yếu là thương hiệu mới. Độ tin cậy chưa kiểm chứng. Tiêu hao nhiên liệu cao.
Lynk & Co 06 có phong cách trẻ trung, phá cách.
Tựu chung, tuy Skoda và Lynk&co chỉ vừa mới gia nhập thị trường xe hơi Việt Nam, nhưng cơ hội cạnh tranh thị phần là hoàn toàn khả thi. Đặc biệt trong bối cảnh hiện nay thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 đang tăng trưởng mạnh ở phân khúc SUV cỡ B. Doanh số nhóm này chiếm tỷ lệ lớn.
Cùng với đó các mẫu xe như Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mitsubishi Xforce đã trở nên quá quen thuộc đối với người dân Việt Nam. Do vậy nhiều khách có nhu cầu chuyển hướng quan tâm sang một mẫu xe mới để nâng cao tính trải nghiệm.
Trở lại với 2 mẫu xe chính, Skoda Kushaq được lắp ráp CKD tại Việt Nam, điều này giúp giảm chi phí. Skoda đang nhắm tới doanh số lớn nhờ lợi thế châu Âu. Mạng lưới đại lý đang mở rộng.
Với Lynk & Co 06 tuy là xe nhập khẩu từ Trung Quốc nhưng được nhà sản xuất trang bị nhiều công nghệ cao. Sau một khoảng thời gian bước chân vào thị trường, mẫu xe này được nhiều người tiêu dùng đón nhận tốt nhờ thiết kế trẻ trung. Tuy nhiên, nhận thức về xe Trung Quốc còn e ngại. Doanh số có thể tăng nếu hang tiếp tục có nhiều khuyến mãi mạnh.