Mazda CX-5 là xe gầm cao hạng C bán chạy nhất dù chịu sức ép từ làn sóng xe điện

Phân khúc xe gầm cao hạng C vẫn ghi nhận sự thống trị của Mazda CX-5 chứ không phải một mẫu ô tô điện.

Tháng 10, báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công (HTV) và VinFast cho thấy, dù ô tô điện dẫn đầu doanh số nhiều phân khúc song ở phân khúc xe gầm cao hạng C, Mazda CX-5 vẫn đứng vững ở vị trí bán chạy nhất.

Cụ thể tháng 10, Mazda CX-5 bán ra 1.594 xe, đạt doanh số tháng cao nhất kể từ đầu năm. Có doanh số cao thứ hai trong phân khúc là Ford Territory với 1.429 xe bán ra. VinFast VF 7 với 1.190 xe bán ra trong tháng 10 đứng ở vị trí thứ ba.

Các vị trí xếp hạng doanh số xe gầm cao hạng C trong tháng 10 đồng thời cũng là vị trí xếp hạng từ đầu năm ở phân khúc này.

Trong đó, Mazda CX-5 đạt tổng doanh số 12.900 xe trong 10 tháng của năm 2025, dẫn đầu phân khúc. Ford Territory đứng ở vị trí thứ hai với tổng doanh số đạt 9.585 xe. Đứng ở vị trí thứ ba là VinFast VF 7 với tổng cộng 7.076 xe bán ra.

Tính từ đầu năm, Hyundai Tucson dù liên tiếp có nhiều tháng đạt doanh số rất tốt song vẫn chỉ đứng ở vị trí thứ tư toàn phân khúc với tổng cộng 6.839 chiếc. Tuy nhiên, khoảng cách doanh số với VinFast VF 7 không nhiều và nếu ưu đãi, tận dụng tốt những tháng cuối năm để bán hàng, việc vươn lên vị trí thứ ba phân khúc hoàn toàn có thể xảy ra.

Honda CR-V đứng ở vị trí thứ năm với tổng cộng 4.895 xe bán ra và xếp sau là Kia Sportage với 1.646 xe.

Bước vào giai đoạn nước rút cuối năm, hầu hết các mẫu xe gầm cao hạng C đều được hãng ưu đãi, khuyến mãi để cạnh tranh.

Mazda CX-5 dù đã vững ở vị trí dẫn đầu phân khúc song vẫn được chính hãng ưu đãi đến 40 triệu đồng, có giá bán sau ưu đãi từ 709 triệu đồng.

Hay Honda CR-V giảm cao nhất 80 triệu đồng cho khách mua hai bản L và G còn Hyundai Tucson được chính hãng giảm giá cao nhất 58 triệu đồng.